Еще один пример чип-тюнинга двигателя. И так, клиент погрузил в Питере УАЗ на эвакуатор(своим ходом) и привез в Москву. В Москве УАЗ не завелся, оказалось в замке находился ключ и возле него висели брелки иммо. Два черных(рабочие) и один красный(программируемый) Естественно иммо приказала долго жить. Выхода из этой ситуации только ДВА! 1) Покупать ЭБУ, стоит гдето около 18 000руб + замок зажигания(так как в нем находится блок иммо-билайзера) и три брелка(с чистыми чипами) два черных и один красный. После установки все это дело обучить(подружить ЭБУ+замок и брелки) Цену сами посчитайте. Вариант, поменять только один ЭБУ не проходит! так как он может дать запустить аво только 30-ть раз, после чего блокируется и нужно пере прошивать на "СТОК" прошивку(заводская с разрешением запуска 30-ть раз) или еще раз покупать ЭБУ за 18 000 до следующих 30-ть запусков конечно это не вариант! Вся проблема в том- что ЭБУ Bosch МЕ 17 имеет внутреннюю память "флешь" и "Эпром" Вся информация по иммо содержится в "эпром" и пере прошить Эпром (без иммо) в Bosch МЕ 17 нельзя, так как основная память Флешь содержит программу о запросе иммо в Эпром. Конечно же- пере прошив Эпром- авто запустится только 30-ть раз. 2) Это удалить информацию в памяти Флешь о запросе иммо в Эпром. После долгих уговоров клиента помочь ему с решением проблемы по иммо, я удалил информацию в Флешь о запросе на иммо. Есть плюсы! но и Минусы. Плюсы, блок остается старый+ замок зажигание, брелки на выброс или сувенир , Сэкономив круглую сумму! Минус! это то что авто теперь не защищенные от угона. Так что вам решать в сложившейся ситуации, какой путь выбирать(перед выбором хорошенько подумайте!) Удачи.
Привет, я хочу тоже зачиповать свой перелац. Но где мне взяnь прошивку? И что б ее доработать можно было?
Прошивки на Уаз Патриот здесь - https://autoguruclub.ru/resources/p...-gaz-dmrv-sp2_1037516412_vm31b126-e-2-bin.11/ Еще есть прошивки на Уаз Буханка и Хантер: https://autoguruclub.ru/resources/proshivka-dlja-uaz-sp2_1037516458_vm32b187-e-2-bin.12/ https://autoguruclub.ru/resources/proshivka-dlja-uaz-sp2_1037521336_vm35b292-e-2-bin.13/ https://autoguruclub.ru/resources/proshivka-dlja-uaz-sp2_1037532973_vm36b390-e-2-bin.15/ https://autoguruclub.ru/resources/proshivka-dlja-uaz-sp2_1037522304_vm36b290-e-2-bin.14/ А вообще все прошивки для Эбу лежат здесь - https://autoguruclub.ru/resources/categories/proshivki.25/
Отсутствие иммобилайзера можно компенсировать блокировкой сигнализации. Не думаю, что это большая проблема. Сейчас предлагают кучу разных вариантов - от простого снятия с охраны, до всевозможных меток. Самое главное - показать клиенту, где это добро подключено и что делать, если не заведется. А то получится, что приедет он к бабушке в деревне глухого района или на рыбалку и будет печально, если в метке сядет батарейка!
