Здравствуйте. Проверьте надежность и чистоту соединений клемм на аккумуляторе. Проверьте контакт минусового кабеля с массой кузова. Проверьте наличие и надежный контакт массы кузова с двигателем - должен быть медный канатик в районе картера сцепления. Если все это проверено и исправно, значит дело в севшем аккумуляторе. Заряжайте или меняйте его.
Если втягивающее реле на стартере щелкает, и "масса" на месте, а стартер не вращается, то пробрема скорее всего в замыкающих пятаках втягивающего реле. Проверить это можно, если напрямую подать "+" на клемму стартера, минуя реле. Убедитесь, что передача на КПП выключена. Лучше вообще выполнять эту проверку не снятом стартере.
