Сразу приношу свои извинения, если вопрос не той ветке. Подскажите, как работает датчик, который показывают температуру охлаждающей жидкости. Меняет ли стрелка положение по изменению сопротивления? Вопрос возник в связи с тем, что стрелка у меня при прогреве двигается в пределе 0 – 1 см. В том случае если мотор находится на гране кипения, то может сдвинуться на один сантиметр и показывает ровно посредине. Это вариант нормы или все же не исправность? Как ее устранить?
juletaK, для начала, скажите, что у Вас за автомобиль? Да, показания указателя температуры на щитке приборов зависят от сопротивления датчика на двигателе. Для проверки датчика на старых советских автомобилях, достаточно просто отключить провод от датчика и проверить показания прибора. После, замкнуть этот провод на массу, и снова проверить показания. Они должны изменяться от минимального значения до максимального.
