Замерзшие дверные замки, пути решения проблемы.

Близится зима. А это морозы и как следствие замерзшие дверные замки, в которых невозможно провернуть ключ. Можно, к примеру, водички вскипятить и плеснуть на него, но это чревато отскочившей краской и треснувшим стеклом при попадании на него кипятка. Так что же делать?

 

Есть одно решение, которым пользуюсь уже очень давно и ни разу меня этот способ не подводил. Курю с 12 лет, так что зажигалка всегда со мной, нагреваешь ключ этой самой зажигалкой и без проблем открываешь дверной замок в любой мороз. Сразу оговорюсь, у меня старенькая копейка, ключ цельнометаллический без пластмассовых держалок как на новых машинах, но думаю, если долго не греть пластмасса не расплавится. Пользуйтесь на здоровье.

 

баллончики продаются называются жидкий ключ WD-40. берешь такой - брызгаешь через трубочку в комплекте и ноль проблем

 

А какого размера, если не секрет эти баллончики, это женщины могут себе позволить полдома в сумочке носить , а у нас мужиков, деньги да мобильник в кармане помещается, для баллончика места нет.

 

Если в кармане помещается мобильник, то и для баллончика с жидким ключом место найдете, они выпускаются объемами от 50 мл.

Есть еще один способ, который поможет забыть о проблеме замершего замка зимой, если не навсегда, то на 1-2 года, точно - это профилактика:
В предверии зимнего сезона, нужно обезжирить внутренний механизм замка, бензином либо керосином, а затем смазать его смесью солидола и моторного масла, в пропорциях 1:1.

 

Здорово! Обязательно заеду завтра в магазин. Куплю себе на всякий случай и подарю подруге. В том году целый час стояли возле машины, пока её муж не приехал. Хотя после этого ни чего подобного не было, но кто знает, когда понадобиться! Главное этот баллончик потом в машине не забыть!

 

А вы сами представляете как это делать?

 

Да, WD 40 – отличная вещь, не раз выручал в морозы. Если замерз замок, можно проверить остальные двери в машине, не забывая про багажник. Вдруг одна из них сможет открыться и тогда можно будет пробраться на водительское сиденье без шаманских танцев вокруг замкаJ

 

Тут в помощь придут либо специальные баллончики, либо начинать греть руками или теплым дыханием. Очень даже неплохой вариант, если учесть то, что баллончика, растворяющего лёд, нету. также можно понемногу, аккуратными движениями водить ключ в замке, главное - не сломать. в общем делайте всё очень аккуратно. Если конечно вы дама, то без укора совести обратитесь к мужчине, он никогда не откажет, да и у вас будет такой хороший, новый знакомый.

 

WD 40 вещь хорошая спору нет. Но злоупотреблять ей не стоит. При однократном применении она поможет, но если пользоваться в таких целях ей постоянно, то наоборот это может вызвать примерзание механизма замка. Как правило, замки мерзнут после мойки машины, поэтому надо просить продуть замки и механизм дверей сжатым воздухом. На хороших мойках есть такая опция. Тогда и проблем не возникнет.

 

Мы пользуемся специальной жидкостью, она продается в баллончиках маленьких (помещаются в любой карман). Стоит рублей 60, хватает ее на всю зиму (правда, у нас не так уж и часто замки замерзали), а покупала в обычном супермаркете. А было дело, когда ничего под рукой не было, тогда мне хватило простым способом открыть дверь: минуту дула воздухом изо рта прямо в замок, открылся!

 

Сама с этим никогда не сталкивалась, но такая проблема бывала у мужа после мойки и на русских автомобилях, в таком случае зажигалкой подогревал ключ и вставлял его в замок, так же можно облить замок горячей водой но делать этого не стоит ведь если на улице минус а машину вы потом поставите не в теплое помещение у вас будет проблема намного серьезнее не просто замерзший замок, а заледеневший. Некоторые слышала используют ВД -шку, не знаю на сколько она эффективна, так же при такой ситуации следует проверить все двери, если хоть одна откроется то вы попадете в салон и заведете авто, ну а пока вы едете до нужного места глядишь и замок оттает.

 

Если машина после мойки, то лучше сразу, не дожидаясь замерзания замков, нужно протереть сухой тряпочкой из микрофибры. Она хорошо впитывает влагу и если постараться немного засунуть кусочек в замочную скважину, то все впитается, так же нужно протереть все уплотнительные резинки.
Если у машины замерз замок без мойки, то я обычно пользуюсь, тем же средством, как и написано выше WD-40.

 

Я всегда загоняю машину на автомойку. Там продувают сжатым воздухом замки, поэтому проблем с замками последние годы я не наблюдаю. А в далекие годы, когда у меня сначала "Жигули" были, а потом "Волга", я смазывал замки тормозной жидкостью. Помогало