Эта проблема возможна на двигателях 1.6. Неисправность заключается в проводке от ДПДЗ к ЭБУ двигателя. Жгут проходит сбоку от аккумулятора, и может перетираться или даже на него может попасть кислота. Следует снять АКБ, отключить разъем от ЭБУ, полностью открыть жгут и проверить состояние проводки. Тонкие провода от ДПДЗ к ЭБУ лкчше сразу заменить на провода обычного сечения. И еще сам клемник надо очистить от окислов и промыть спиртом.
