- Сообщения
- 4.973
- Реакции
- 1.129
- Баллы
- 338
Насос гидроусилителя руля на автомобилях Chevrolet Cobalt и Chevrolet Gentra производства Узбекистана приводится в действие 4-х клиновым ремнем 4PK643 от шкива водяного насоса. Подробная схема привода есть здесь.
Для замены ремня, старый ремень достаточно просто срезать ножом.
Новый ремень надевается на шкив насоса ГУР при включенной 5 передаче. При этом, надо одновременно натягивать ремень и толкать автомобиль.
В случае, если ремень не меняется, а его просто надо снять для доступа к агрегатам или для замены второго (основного) ремня привода навесного оборудования, следует поступить следующим образом:
1. Совместите отверстия в шкиве насоса ГУР с креплением насоса.
2. Шестигранником на 8 ослабьте затяжку трех винтов крепления насоса.
3. Включите 5 передачу (для АКПП придется поставить рычаг в положение N и вращать коленчатый вал двигателя при помощи головки на 17) и толкая автомобиль стяните ремень.
Обратная установка ремня производится, как указано выше.
Для замены ремня, старый ремень достаточно просто срезать ножом.
Новый ремень надевается на шкив насоса ГУР при включенной 5 передаче. При этом, надо одновременно натягивать ремень и толкать автомобиль.
В случае, если ремень не меняется, а его просто надо снять для доступа к агрегатам или для замены второго (основного) ремня привода навесного оборудования, следует поступить следующим образом:
1. Совместите отверстия в шкиве насоса ГУР с креплением насоса.
2. Шестигранником на 8 ослабьте затяжку трех винтов крепления насоса.
3. Включите 5 передачу (для АКПП придется поставить рычаг в положение N и вращать коленчатый вал двигателя при помощи головки на 17) и толкая автомобиль стяните ремень.
Обратная установка ремня производится, как указано выше.
Требуется
Вход
или
Регистрация
для просмотра этой ссылки.
