Здравствуйте. Поменял шкив, поставил без кондиционера, Япония, 6рп1500 по коду надо было 1450 длиной. Да шуршание пропало. Оказался шкив еще и несколько кривоват, видимо задели камнем. Пока не снимал сам компрессор, сниму тогда сфотографирую и выставлю. Сначала движок работал как часики, но теперь вслушиваемся более внимательнее, и вроде есть еще шумы, похоже что и помпа и ролик натяжителя ГРМ тоже надо будет менять вместе со шкивом. Блин, тут мне сказали, что на нижнем шкиве ГРМ, который надо откручивать нет шпонки! и если его не затянуть, то может провернуть. А затягивать надо с заменой болта и шайбы, там вроде она какая-то хитрая. И боятся браться знакомые, неужто надо ехать на ФОРД-овский сервис. Но пока посмотрим. Хотя с шумом я наверное предвзято.