Ford Focus. Ремонт системы изменения длины впускного коллектора.

[Messir 2]

Основной часто встречающейся неисправностью системы изменения длины впускного коллектора является выход из строя одного или обоих пневмо клапанов. Назначение этих клапанов понятно из названия - в зависимости от определенных условий они открывают или закрывают вакуум, которым приводятся в движение заслонки системы изменения длины впускного тракта.
Для замены, конечно же лучше использовать оригинальные запчасти Ford. Очень хорошо подходит клапан от Мазды (двигатели же одинаковые):



Но, в силу тех или иных причин можно намного удешевить ремонт, используя обычный отечественный пневмоклапан системы ЭПХХ автомобилей ГАЗ или ВАЗ.



Блок клапанов (а их 2) установлен справа от впускного коллектора и чуть ближе к моторному щиту



Снимите электоразъемы с клапанов и отключите вакуумные трубки. Трубки обязательно пометьте.



Чтобы убедиться в неисправности клапана(ов), предварительно замерьте их сопростивление.
Обрыв или короткое замыкание в обмотке клапана говорит о необходимости его замены.



Сопротивление исправного клапана должно составлять 35 Ом

Открутите и снимите блок клапанов



Снимите клапаны с крепежной пластины




Крепим на пластину один или оба новых клапана





Снимите катушки со старых клапанов



Отпилите катушки, оставив только разъем для подключения



Подпаяйте провода одним концом к выводам клапанов, а другим к спиленным разъемам старых клапанов.




Этого можно не делать, но в таком случае надо будет разобрать колодки штатного жгута на машине и подключится непосредственно к выводам клапанов.

Как вариант, можно вместо штатных разъемов испольховать обычные электрические



Установите кронштейн с клапанами на место и подключите следующим образом:

Трубки 2 и 3 на прямые выводы клапана
Трубки 1 и 4 на боковые выводы клапана

Важно соединять трубки именно указанным выше способом!

Требуется Вход или Регистрация для просмотра этой ссылки.

​