Про "Валдай Бизнес" не знаю, не катался, не сидел за рулем. Пять лет ездил на Газели, семи местный фургон. Эти машины выпускались на ГАЗе до Валдая. Иномарки подобного типа в конце 90-х стоили очень дорого и у нас в Нижегородской области все брали Газель. Как и весь отечественный автопром, эта машина требовала человека с руками, который сам мог бы выполнить небольшой ремонт. Поломки случались, но не чаще чем на других российских автомобилях. Проходимость приемлемая, во многом зависит от установленной резины, но мы, же в ралли-рейде участвовать не собирались, да и по грязи нечасто ездили. Пустая машина на неровной дороге прыгает и скачет, но груженая идет нормально. Защиты от коррозии практически нет, загрунтованное и окрашенное железо, конечно требует дополнительной обработки. За время эксплуатации накрутили почти сто тысяч, считаю что свою стоимость машина оправдала.
