Проблема горит чек

Проблема в любом случае всё же есть - или диагностика грешит или откуда-то поступает "левое" питание.
 
Что за машина? У современных муха сядет, они сразу выдают «гирлянду» ошибок)))

Из личного опыта. На Королле загорался чек из-за налета на лямбда-зонде. То есть фактически датчик оставался рабочим, но система выдавала неисправность. Сканер ничего не нашел. Лямбду ради эксперимента поменяли и все ушло.

На Паджеро 3 в одном из северных регионов часто загорался чек из-за плохого топлива. Там была заправка, как в 70-х годах прошлого века. Детон, плохая тяга и чек. Когда машину продали в большой город, больше проблема не возникала.
 
Диагностика чего, электрики?) А что по движку, обороты, расход масла? Датчики кислорода и расхода воздуха что-то находят в любом случае. Проверьте тягу, может слабо набирает обороты. Дальше можно глубже. Как вариант, дроссельную заслонку проверьте. Она может мешать норм потоку воздуха, датчик регистрирует не то и выдает чек. А мотор при этом особо не проявляет себя, только кушает больше.
 

Похожие темы:

Кто читает эту тему (всего читателей: 0)
Нет зарегистрированных пользователей, просматривающих эту тему.
Чат
  1. @ олесяpoi:
    Здравствуйте, помогите сгенерировать код для магнитолы Тойота Филдер. Номер 48002A0071A7336D
  2. @ Rroman33:
    Здравствуйте можете помочь с кодом магнитолы Шкода рапид SKZAZ6P6785374
  3. @ Ya:
    олесяpoi, Rroman33, вопросы по магнитолам лучше задавать в этом разделе форума: Магнитолы

Активные темы

Назад
Верх