Проблема Mercedes Vito-при включении 1 и 2 передачи происходит толчок с ускорением

  • Автор темы Автор темы xekxek
  • Дата начала Дата начала

xekxek

Мастер
Команда форума
Модератор
Эксперт
Сообщения
2.154
Реакции
639
Баллы
293
Местоположение
Москва
Я езжу на
Toyota Land Cruiser 200
Род занятий
SRS, Чип-Тюнинг, odo, immo, xekxek2@yandex.ru
Здравствуйте ув. Эксперт, читал Ваши консультации на aut---------. присматриваюсь к вышеуказанному Вито, завтра поеду общаться с хозяином, по телефону он сказал, что есть проблема с коробкой автомат... при включении 1 и 2 передачи происходит толчок с ускорением, а далее все нормально. обязательно буду делать диагностику. она должна выявить проблемы.
Спасибо заранее.
Добрый, спасибо за комментарий.
Причины по описанию могут быть две(не считая плохого масла)
1) это за коксовались углеродные управляющие поршеньки(в гидроблоке АКПП)
2) обгоная муфта(работает как бендикс в стартере, в одну сторону крутится-а в другую блокирует)
п.с. Как правило- замена масла в АКПП может решить проблему.
Так же попробуйте переключать в принудительном порядке (1.2.3 и т.д.) на ходу автомобиля при наборе скорости и отписывайтесь нам о результате.
 
  • Добрый, спасибо за комментарий.
    Причины по описанию могут быть две(не считая плохого масла)
    1) это за коксовались углеродные управляющие поршеньки(в гидроблоке АКПП)
    2) обгоная муфта(работает как бендикс в стартере, в одну сторону крутится-а в другую блокирует)
    п.с. Как правило- замена масла в АКПП может решить проблему.
    Так же попробуйте переключать в принудительном порядке (1.2.3 и т.д.) на ходу автомобиля при наборе скорости и отписывайтесь нам о результате.
    Ув. xekxek, благодарю за оперативный ответ. обязательно отпишусь по результатам осмотра авто.
     
    Доброго дня, Форумчане. осмотрел вчера VITO-BRABUS. коробка, как и говорил хозяин, рвет при включении первой и второй передачи. при включении передач вручную такого рывка нет.
     
    Добрый, а вот вам и третий вариант
    3) проблема с давлением в главной магистрали, за него отвечают
    Соленоид давления(в АКПП) и
    пункт первый(гидроблок)
    вопрос практический вот в чем: коробку менять есть смысл полностью или ремонт возможен? сколько по деньгам один и другой вариант? эти коробки 01р сейчас выпускаются или только б\у в настоящее время?
     
    нашел информацию, что данные коробки автомат (01р) вырабатывают свой ресурс к 200-300 тыс.км.пробега.
     
    нашел информацию, что данные коробки автомат (01р) вырабатывают свой ресурс к 200-300 тыс.км.пробега.
    Этот пробег идет на все АКПП где масло не меняют(дилеры масло не меняют) а если вовремя менять масло! то и ресурс в два-три раза больше чем вы написали.
    В любом случае нужно сменить масло! и внимательно его обследовать.
    После замены возможно все исправится.
     
    Этот пробег идет на все АКПП где масло не меняют(дилеры масло не меняют) а если вовремя менять масло! то и ресурс в два-три раза больше чем вы написали.
    В любом случае нужно сменить масло! и внимательно его обследовать.
    После замены возможно все исправится.
    не меняют в смысле забИвают?
     
    Чат
    1. @ BARAMOR:
      Добрый день, помогите с кодом штатной магнитолы Фольксваген VWZ4Z2L1409589
    2. @ Владимир_Ш:
      Здравствуйте, помогите с кодом штатной магнитолы Skoda Bolero SKZ1Z3K8456496
    3. @ alibaba:
      За помощью с кодом магнитолы обращайтесь сюда : +7-918-807-0943 Whatsapp/Макс/Telegram :writing: :writing:

    Актуальные темы

    Назад
    Верх