- Сообщения
- 2.750
- Реакции
- 369
- Баллы
- 493
Не любят у нас вспоминать о несбывшихся надеждах, но история есть история. Слышали о ВАЗ‑2121М? Вроде бы всего Нива с литерой "М", а сколько в ней таинственного. В далёком уже 1975 году, оказалось, что двигателей ВАЗ-2106 не хватает и Министерством было разрешено устанавливать мотор УЗАМ‑412 от автомобиля "Москвич".

Конструкция Нивы подверглась изменениям. Изначально двигатель не входил в моторный отсек и переднюю часть кузова удлинили на 65 см, а КПП присоединили через дополнительный переходник. В итоге масса повысилась на 17,5 кг, запасное колесо перенесли в багажник и, что самое плохое изменился баланс нагрузки передних колес (машину по уводу в сторону не попадала в ГОСТ) и ухудшилась проходимость. Кроме этого удельная мощность мотора оказалась меньше на 8.6 л. с./тонну. Повысилось содержание СО в выхлопе. Ухудшился запуск при отрицательных температурах.
После выпуска двух экспериментальных образцов, которые "окрестили" - Моська, такой "фарш" сочли нецелесообразным.

Конструкция Нивы подверглась изменениям. Изначально двигатель не входил в моторный отсек и переднюю часть кузова удлинили на 65 см, а КПП присоединили через дополнительный переходник. В итоге масса повысилась на 17,5 кг, запасное колесо перенесли в багажник и, что самое плохое изменился баланс нагрузки передних колес (машину по уводу в сторону не попадала в ГОСТ) и ухудшилась проходимость. Кроме этого удельная мощность мотора оказалась меньше на 8.6 л. с./тонну. Повысилось содержание СО в выхлопе. Ухудшился запуск при отрицательных температурах.
После выпуска двух экспериментальных образцов, которые "окрестили" - Моська, такой "фарш" сочли нецелесообразным.