Добрый день, произошло ДТП, в котором меня признали виновником. Но у меня остались сомнения в правильности вынесенного решения инспектором.
Ситуация, одностороннее движение с тремя полосами. Остановился по правой стороне на автобусной остановке для высадки пассажира, на краю разметки, примерно за 15-20 метров от поворота во двор. После высадки пассажира, я не мешал и мне не мешали продолжить движение прямо, и я тронулся с места с довольно низкой скоростью. Второй участник ДТП двигался по средней полосе и стал поворачивать направо во двор, по довольно крутой траектории. В следствии чего он просто срезал угол и я зацепил его в заднюю дверь, потому что я не ожидал, что на такой скорости можно заходить в поворот, при том что на дороге, которая ведет во двор, есть пешеходный переход по которому постоянно ходят люди.
Инспектор сказал, что я не убедился в безопасности маневра "начало движения". И я хотел уточнить у инспектора в какой момент заканчивается данный маневр, чтобы на меня стало распространяться преимущество движения по полосе прямо, на данный вопрос инспектор мне не ответил. После чего у меня возникли сомнения в моей вине.
Вот хочу просто понять, я тронулся, проехал 15 метров и меня подрезают, когда меня обгоняли между машинами наверно даже метра не было, а ширина полос наверно почти в две машины, получается это я не пропустил второго участника ДТП или все же он совершил неправильно маневр. Я его как бы видел, но он ехал уже почти полностью по моей полосе на приличной скорости, и я его как бы пропускал прямо, потому что мне надо было перестраиваться на лево, и я судя по регистратору успел разогнаться примерно до 10км\ч. перед тем как он повернул передо мной, поворотник я не видел но он был точно включен как и у меня.
Может кто мне разжевать данную ситуацию если не сложно.
Ситуация, одностороннее движение с тремя полосами. Остановился по правой стороне на автобусной остановке для высадки пассажира, на краю разметки, примерно за 15-20 метров от поворота во двор. После высадки пассажира, я не мешал и мне не мешали продолжить движение прямо, и я тронулся с места с довольно низкой скоростью. Второй участник ДТП двигался по средней полосе и стал поворачивать направо во двор, по довольно крутой траектории. В следствии чего он просто срезал угол и я зацепил его в заднюю дверь, потому что я не ожидал, что на такой скорости можно заходить в поворот, при том что на дороге, которая ведет во двор, есть пешеходный переход по которому постоянно ходят люди.
Инспектор сказал, что я не убедился в безопасности маневра "начало движения". И я хотел уточнить у инспектора в какой момент заканчивается данный маневр, чтобы на меня стало распространяться преимущество движения по полосе прямо, на данный вопрос инспектор мне не ответил. После чего у меня возникли сомнения в моей вине.
Вот хочу просто понять, я тронулся, проехал 15 метров и меня подрезают, когда меня обгоняли между машинами наверно даже метра не было, а ширина полос наверно почти в две машины, получается это я не пропустил второго участника ДТП или все же он совершил неправильно маневр. Я его как бы видел, но он ехал уже почти полностью по моей полосе на приличной скорости, и я его как бы пропускал прямо, потому что мне надо было перестраиваться на лево, и я судя по регистратору успел разогнаться примерно до 10км\ч. перед тем как он повернул передо мной, поворотник я не видел но он был точно включен как и у меня.
Может кто мне разжевать данную ситуацию если не сложно.
