Регистратор не заснял момент аварии.

Сергей22rus
0

Водитель
Сообщения
37
Реакции
3
Баллы
31
Местоположение
Барнаул
Я езжу на
Honda FIT
Не так давно въехал в зад впереди стоящей машине. Виноват, никаких претензий, оформились и разъехались, повреждения незначительные. Дома решил с регистратора посмотреть момент аварии. Вставил флешку в ноутбук, и выяснилось, что регистратор заснял момент ДО аварии и сразу ПОСЛЕ. Сам факт столкновения показан как битый файл. Что бы это могло значить?

videoregistrator-dlya-avtomobilya.jpg
 
@Сергей22rus, такое иногда случается. В регистраторе есть такие компоненты, как общая плата, на которой распаяны детали и объектив камеры, который крепиться к ней же. Во время столкновения, из-за резкого удара, вызвавшего встряску всего устройства, в нём произошёл какой-то сбой. Судя по битому файлу, полного отключения питания не произошло, но присутствует частичная потеря сигнала записи.
 
Такая произошла примерно такая же ерунда с регистратором Huawei. На светофоре меня стукнули сзади в бампер, "подвинули" мой автомобиль на 2 метра и я уже сам въехал... в задний бампер впередистоящего авто. Регистратор заснял момент, когда я стоял. Следующим стал момент, когда я уже въехал. А вот самый важный момент, нужный при расследовании, когда машина двигалась, оказался заполнен квадратиками.
 
@ёжиков, спасибо за объяснение! Значит ли это, что так будет при каждой встряске? Тогда толку от такой записи...
@Автоман, вот же незадача. Еще хуже, чем у меня: я-то свою вину признаю. Обидно!
 
@Сергей22rus, по всему видно, что регистратор попался с браком. Скорее всего, с заводским. Как я уже упоминал, возможен плохой контакт в пайке, окисление выводов и т.п. Остаётся выяснить насколько должна быть сильной встряска, чтобы он отказал. Экспериментировать и специально бить по нему не советую, так можно вообще вывести его из строя. Лучше, если он ещё на гарантии сдать его в ремонт.
 
Экспериментировать и специально бить по нему не советую,
Вот это новость.. Постоянно замечаю, 2-х секундное переключение файлов записи в процессе съемки. Регик выставлен на максимум (15 минут записи). Обидно, когда самое нужное останется "за кадром"..
 
Последнее редактирование модератором:
Регистратор Навител MR 250 не заснял момент съезда с дороги в результате заноса. только до и потом уже после. На флешке этого не обнаружилось.
 
Последнее редактирование модератором:
Не так давно въехал в зад впереди стоящей машине. Виноват, никаких претензий, оформились и разъехались, повреждения незначительные. Дома решил с регистратора посмотреть момент аварии. Вставил флешку в ноутбук, и выяснилось, что регистратор заснял момент ДО аварии и сразу ПОСЛЕ. Сам факт столкновения показан как битый файл. Что бы это могло значить?

Посмотреть вложение 9949
Я бы на вашем месте купила новый видеорегистратор. Нет смысла пользоваться таким, который в самый нужный момент не выполняет свою функцию.
В нашей машине стоит 70mai, видео при тряске сохраняет в папку Event. Регистратор считает, что произошло ДТП. Дороги так себе, поэтому уже достаточно много роликов оказались псевдоаварийными.
 
Это называется "не надо покупать дешёвый регистратор". Устройства с прочным корпусом и надежной сборкой выдерживают толчки. Посмотрите в YouTube, полно записей, где фиксируются даже смертельные аварии с сильными ударами в перед.
 
Ваше сообщение надо бы в соседнюю тему прикрепить - где человек спрашивает, стоит ли ему покупать регистратор за 2500 рублей. Ваш случай наглядно показывает, что лучше переплатить за качество и чувствовать себя в безопасности. Чем сэкономить в моменте, а потом столкнуться с куда большими убытками.
 

Похожие темы:

Кто читает эту тему (всего читателей: 0)
Нет зарегистрированных пользователей, просматривающих эту тему.
Чат
  1. @ Маэстро:
    Ребята выручайте, не работает сдвижная дверь на Хонда Фрид 2009 года, пропало питание на предохранитель двери, но доводчик работает,может кто сталкивался с такой проблемой.
  2. @ Ya:
    Маэстро, Скорее всего, проблема не в самом доводчике, а в цепи питания электропривода двери. На Freed доводчик и электропривод могут питаться через разные цепи: среди основных проверяемых элементов указаны предохранитель RR DOOR, реле питания, реле управления, замок с электроприводом и жгут проводов. Я бы проверял по порядку: Предохранитель RR DOOR - не только визуально, а контролькой или мультиметром с включённым зажиганием. Важно проверить наличие напряжения на обоих выводах предохранителя. Контакты и посадочное место предохранителя. Бывает окисление или плохой контакт в блоке: после извлечения и установки предохранителя дверь у некоторых владельцев временно начинала работать. Реле электродвери и реле управления. Если на предохранителе нет питания, нужно идти назад по цепи - к реле и его управляющему сигналу. Жгут проводов в районе сдвижной двери и кузовной стойки. Перелом жилы или окисление фишки может отключить привод, при этом доводчик останется рабочим. Концевики, замок и защита от защемления. Если блок видит неправильное положение двери, сопротивление движению или неисправный датчик, он может запретить работу электропривода. Выключатель электропривода на панели и закрытие лючка бензобака. При открытом лючке система может блокировать или ограничивать работу двери. Если доводчик срабатывает, замок защёлкивается, но дверь не едет ни с кнопки, ни с ручки, стоит считать ошибки диагностикой. На похожем случае у Freed появлялась ошибка B2042 - потеря связи с дверью или её блоком управления; после сброса ошибка временно исчезала, но затем возвращалась. Можно попробовать простой сброс: снять минусовую клемму аккумулятора на несколько минут, затем подключить обратно. Иногда после срабатывания защиты или сбоя блока дверь оживает, но если неисправность физическая, это будет только временная мера. Проверять мотор, замок или привод напрямую от аккумулятора без понимания распиновки не советую - можно получить не диагностику, а дополнительный ремонт. Начните с измерения: есть ли питание на предохранителе, приходит ли оно на разъём привода и меняется ли состояние управляющих проводов при нажатии кнопки. Если на предохранителе питания нет, сразу ищите реле, блок управления и обрыв до него, а не меняйте доводчик наугад.

Активные темы

Назад
Верх