Nikolas-Subaru
0
Водитель
- Сообщения
- 67
- Реакции
- 3
- Баллы
- 29
- Я езжу на
- Subaru Forester SF
Думаю, что с этой неисправностью сталкивается почти каждый обладатель Рено Сандеро второго поколения. Причина этой неисправности, к сожалению, банальна и чтобы ее найти, нужно сделать несколько простых действий:
1. Откройте багажник.
2. Найдите резиновую гофру между крышкой багажника и кузовом и отстегните ее с обоих концов.
3. Возможно вы сразу увидите один или даже два поврежденных провода. Если не нашли, потяните каждый провод из гофры и "виновник торжества" точно найдется. Провода дубеют и ломаются.
Раньше провода ремонтировались, но позже эта проблема касалась и остальных. Дилеры стали менять почти весь жгут по гарантии, так как по стандартам Рено, если повреждение касается более 3-х проводов - меняется жгут. Спустя время проблема возвращалась. Поэтому, чтобы не плодить здесь огромное количество спаек и скруток, рекомендуется полностью заменить весь отрезок проводов в гофре на более мягкие того же сечения и желательно с электрическими разъемами со стороны кузова и крышки багажника. Лишь в этом случае проблему удастся решить навсегда!
1. Откройте багажник.
2. Найдите резиновую гофру между крышкой багажника и кузовом и отстегните ее с обоих концов.
3. Возможно вы сразу увидите один или даже два поврежденных провода. Если не нашли, потяните каждый провод из гофры и "виновник торжества" точно найдется. Провода дубеют и ломаются.
Раньше провода ремонтировались, но позже эта проблема касалась и остальных. Дилеры стали менять почти весь жгут по гарантии, так как по стандартам Рено, если повреждение касается более 3-х проводов - меняется жгут. Спустя время проблема возвращалась. Поэтому, чтобы не плодить здесь огромное количество спаек и скруток, рекомендуется полностью заменить весь отрезок проводов в гофре на более мягкие того же сечения и желательно с электрическими разъемами со стороны кузова и крышки багажника. Лишь в этом случае проблему удастся решить навсегда!
