- Сообщения
- 461
- Реакции
- 41
- Баллы
- 115
Похолодало, во многих регионах нашей необъятной страны уже повалил первый снег, а значит, что пришла пора автовладельцам сменить летние шины на зимние. Пожалуй, самым сложным моментом при выборе зимней резины является разрешение вопроса о том, какие шины предпочесть – шипованные или нешипованные. Давайте разберемся в характеристиках каждого вида и определимся, какие шины подходят именно вам.
Шипованная резина
Шипованные шины являются безусловным лидером по безопасности при езде по гололедице и сильно накатанной дороге, однако имеют ряд особенностей, которые необходимо учитывать при выборе данного вида шин. При езде по чистому асфальту покрышки с шипами обеспечивают гораздо меньшее сцепление с дорогой, чем непишованная резина, что влечет за собой значительное увеличение тормозного пути на незаснеженном дорожном покрытии.
При покупке шипованных покрышек обратите внимание, чтобы шипы были распределены по всей ширине шины, а не располагались в одну линию.
После приобретения шипованной резины, для того, чтоб зафиксировать положение шипов в покрышках необходимо произвести ее обкатку – то есть поехать первые 500 километров на новой резине со скоростью не более 500 километров в час и без резких маневров.
Следует учитывать, что шипованной резине свойственен быстрый износ, а значит, вам чаще придется посещать автосервис. Также при движении такие шины создают довольно много шума, что снижает комфорт езды на автомобиле.
Нешипованная резина
Если вы проживаете в регионе, где из-за погодных особенностей практически исключен риск снежных заносов, а также редко выезжаете на загородные трассы – смело можете выбирать для зимы нешипованную резину, именуемую в народе «липучкой». Такие шины обеспечивают комфортную и безопасную езду по мокрому снегу и голому асфальту, к тому же позволяют развивать большую скорость, чем шипованные.
Несомненным преимуществом нешипованной резины является более низкая, по сравнению с шипованной, стоимость. Кроме того, такая резина меньше изнашивается и реже требует замены.
Обращайте внимание на рисунок протектора нешипованных покрышек – направленный рисунок идеально подойдет для езды по мокрой дороге, а ассиметричный – по заснеженной.
В заключением хотелось бы дать автолюбителям еще один совет - принимая решение, какой вид резины предпочесть для зимних поездок, руководствуйтесь, в первую очередь, не низкой ценой, а климатическими особенностями вашего региона, ведь на безопасности не экономят!
Шипованная резина
Шипованные шины являются безусловным лидером по безопасности при езде по гололедице и сильно накатанной дороге, однако имеют ряд особенностей, которые необходимо учитывать при выборе данного вида шин. При езде по чистому асфальту покрышки с шипами обеспечивают гораздо меньшее сцепление с дорогой, чем непишованная резина, что влечет за собой значительное увеличение тормозного пути на незаснеженном дорожном покрытии.
При покупке шипованных покрышек обратите внимание, чтобы шипы были распределены по всей ширине шины, а не располагались в одну линию.
После приобретения шипованной резины, для того, чтоб зафиксировать положение шипов в покрышках необходимо произвести ее обкатку – то есть поехать первые 500 километров на новой резине со скоростью не более 500 километров в час и без резких маневров.
Следует учитывать, что шипованной резине свойственен быстрый износ, а значит, вам чаще придется посещать автосервис. Также при движении такие шины создают довольно много шума, что снижает комфорт езды на автомобиле.
Нешипованная резина
Если вы проживаете в регионе, где из-за погодных особенностей практически исключен риск снежных заносов, а также редко выезжаете на загородные трассы – смело можете выбирать для зимы нешипованную резину, именуемую в народе «липучкой». Такие шины обеспечивают комфортную и безопасную езду по мокрому снегу и голому асфальту, к тому же позволяют развивать большую скорость, чем шипованные.
Несомненным преимуществом нешипованной резины является более низкая, по сравнению с шипованной, стоимость. Кроме того, такая резина меньше изнашивается и реже требует замены.
Обращайте внимание на рисунок протектора нешипованных покрышек – направленный рисунок идеально подойдет для езды по мокрой дороге, а ассиметричный – по заснеженной.
В заключением хотелось бы дать автолюбителям еще один совет - принимая решение, какой вид резины предпочесть для зимних поездок, руководствуйтесь, в первую очередь, не низкой ценой, а климатическими особенностями вашего региона, ведь на безопасности не экономят!
