Решено ВАЗ 2106 не заводится с ключа.

[марат р]

Недовключается ВК стартера на 6-ке, напрямую через клему АКБ включается хорошо,крутится стартер. Через замок зажигания, только щелкает и садится напряжение. Приходится включать зажигание, разъединять провод на ВК и подавать питание с клемы АКБ. Где потери тока? В замке?

 

[Messir]

Схема включения стартера выглядит вот так:

Питание на стартер подается с вывода 50 замка зажигания. Для начала, проверьте контактную группу, попробуйте напрямую соединить выводы 30 и 50 замка зажигания. Если стартер начнет работать, то дело в ней, если нет - то надо идти дальше по цепи. Возможно, что где-то перетерта изоляция провода 50.

 

[марат р]

Схема включения стартера выглядит вот так:

Питание на стартер подается с вывода 50 замка зажигания. Для начала, проверьте контактную группу, попробуйте напрямую соединить выводы 30 и 50 замка зажигания. Если стартер начнет работать, то дело в ней, если нет - то надо идти дальше по цепи. Возможно, что где-то перетерта изоляция провода 50.

На 50 подаю плюс с АКБ, включается и крутит хорошо. Поджал посильнее разъем на 50, может контакт в нем был слабый, пробую все срабатывает нормально пока дома. В течении дня бывает снова не срабатывает. Надо лезть в замок, попробовать сомкнуть 30 с 50. Холодно блин у нас.

 

[xekxek]

@марат р, Если я не ошибаюсь, у них плавится разъем перед замком зажигания, снимите кожух рулевой колонки и проверьте этот разъем.

 

[Messir]

Да, скорее всего дело именно в контактной группе.
@марат р, если проводами, снятыми с замка зажигания все заводится, то меняйте контактную группу замка.

О том, как это сделать, читайте здесь.

 

[марат р]

Спасибо! Снял контакты, подгоревшие были, да и штеккера не плотно одеты были, или от вибрации слезли или при демонтаже слезли. Зачищать контакты на стал, глубокие прожоги, сменил на новый, пришлось полежать в неудобной позе. Пока проблема не проявилась.