У меня – карбюраторная Нива ВАЗ 2131.
Случилась с ней вот какая неприятность. Думаю, в результате езды по неровной дороге.
Отказало почти все электрооборудование. Работает практически только то, что должно работать при включенном зажигании: поворотники, стеклоочистители, моторчик омывателя лобового стекла, кое-какие лампочки на приборной доске и т.п. Стартер крутит нормально, машина заводится. Остальное все, в том числе – фары (ближний и дальний), габариты, звуковой сигнал не работает.
Проверил предохранители. Они все исправные. Прозвонил входы предохранителей. При выключенном зажигании на входе всех предохранителей напряжение отсутствует. При включенном зажигании есть 12 В только на первых двух предохранителях. Горелой проводкой не пахло. Похоже, от тряски что-то отсоединилось. Вопрос – что именно, и как до него добраться.
Прошу совета.
Случилась с ней вот какая неприятность. Думаю, в результате езды по неровной дороге.
Отказало почти все электрооборудование. Работает практически только то, что должно работать при включенном зажигании: поворотники, стеклоочистители, моторчик омывателя лобового стекла, кое-какие лампочки на приборной доске и т.п. Стартер крутит нормально, машина заводится. Остальное все, в том числе – фары (ближний и дальний), габариты, звуковой сигнал не работает.
Проверил предохранители. Они все исправные. Прозвонил входы предохранителей. При выключенном зажигании на входе всех предохранителей напряжение отсутствует. При включенном зажигании есть 12 В только на первых двух предохранителях. Горелой проводкой не пахло. Похоже, от тряски что-то отсоединилось. Вопрос – что именно, и как до него добраться.
Прошу совета.
