Возрождение марки ЗАЗ

  • Потрогать его надо, за рулем посидеть, тест-драйв пройти...А с виду машина как машина. Я бы купила, если бы другие характеристики понравились. Внешний вид, по крайней мере, меня не смущает. На десятке я ездила достаточно долго, а ведь некоторые так пренебрежительно относятся к российским автомашинам. Тем более если рассматривать Виду как первый автомобиль, я думаю, это вполне допустимый вариант.
     
    У меня друг купил ЗАЗ Vida, проехал уже десять тысяч,
    Требуется Вход или Регистрация для просмотра этой ссылки.
    самые положительные. Все надежно и вполне современно. Эта машина собрана при сотрудничестве с корейцами и китайцами. Скорее всего, повторит судьбу Ланоса, станет народным автомобилем. Оптимальное соотношение качества и цены. Это не только хороший первый автомобиль, многие были бы рады ему как второму, третьему и т.д. авто. Внутри вполне европейский дизайн. По мне авто супер!!!
     
    ЗАЗ - это не оззначает тот "Запорожец", каким его представляли выходцы Советского Союза. Одно время он являлся чуть ли не позором для его обладателей, но это не значит, что машина была разработана технически неграмотно. Автомобиль в своё время отличался грамотно продуманной передней и задней подвеской (задняя тоже была независимой, чем может похвастаться не каждый легковой автомобиль). На данный момент ЗАЗ делает упор в первую очередь на дизайн кузова и комфортабельность салона.
     
    С учётом того, что это тот же Chevrolet Aveo, за хорошую цену, да в качестве первой машины, определенно купил бы! Вот только печалит, что ребрендинг так и не догадались сделать. Теряют тысячи клиентов из-за трёх известных букв: ЗАЗ. Ну не хочет молодежь копить годами на первый автомобиль, чтобы потом купить Запорожец. Поэтому и основная аудитория у них - более взрослые люди, которым уже побоку на шильдики, лишь бы попа в тепле :) Теряют огромные деньги из-за лени возродить завод под новым брендом, неужели не понимают?
     
    ЗАЗ сегодня по сути собирает чужие автомобили.
     
    ЗАЗ сегодня по сути собирает чужие автомобили.

    Если правильно сказать - занимается отверточным производством. Хотя есть свой полный цикл производства. Странно конечно, что никто не хочет выпускать СВОИ новые и качественные авто.
     
    Скорее дело не в том, что не хочет, а в том, что не может. Надо потратить большие деньги на новые технологии, разработки.
     
    Согласитесь, что самое главное - завод жив и работает! Люди работают! Пусть чужие автомобили, пусть отверточное производство! Но завод смог сам вылезти и выжить в такое тяжелое время! И выпускает очень неплохие автомобили!
     
    Марка ЗАЗ возрождена. Купили бы вы Такой ЗАЗ на первый автомобиль?

    Ба, да это двойник нашей Калины или Калина его двойник, что-то я уже совсем запутался. По мне для российского потребителя лучше, при всём уважении к соседям, взять машину от АвтоВАЗа, по меньшей мере хотя бы с запасными частями проблем меньше будет. Да и работники СТО больше с ВАЗовскими моделями знакомы. чем с украинскими.
     
    Не купил бы. Не на первый, не на последний раз. Считаю, что возрождение марки -большая глупость. Конечно, хорошо, что там рабочие места для людей есть. Но машина никакая. Как по внешнему виду, так и по характеристикам.
     
    По внешнему виду то как раз по лучше будет во всяком случае за те тазы, которые сейчас ездят. Действительно, в последние годы ЗАЗ начал делать уклон на комфортабельность, браков становится в разы меньше. И еще, жесткость кузова у них больше, чем у ВАЗов, посему при аварии, тьфу тьфу, я бы предпочитал все же находиться ЗАЗе, чем в ВАЗе.
     
    Вот хоть убейте меня-я бы не взял! Упорно жду альтернативу Ларгусу или минивэнчик отечественный! Или спадет непонятка с авторынками-поеду ПРульку брать!!
     
    Да возрождение атвозавода ЗАЗ, это отличная идея. Но только надо поддержку государства, госсазаказы на автомобили и тогда будет спрос и сбыт. Но если честно то за такие деньги можно купить пользованый автомобиль импортного производства что гараздо лучше ЗАЗ
     
    В связи с событиями последних лет после покупки этого ЗАЗа может больно много проблем возникнуть при эксплуатации. И с запчастями наверняка будет напряженка и с гарантийным техническим обслуживанием. И продают то нам сейчас эти модели не за рубли, а из-за скачков курса валют у ЗАЗа щас цена уже не такая низкая будет как предпологалось.
     
    C запчастями проблем быть не должно, потому что все они из Китая. А сервис - так то ж местные мастера и обслуживают.
     
    Конечно бы купил если б была возможность...На мой взгляд заз Вида очень классный автомобиль.Приходилось ездить на нем и его прелшественнике шевролете авео.Салон просторный и комфортный.Машина экономичная.Так что советую всем!))))
     
    Конечно бы купил если б была возможность...На мой взгляд заз Вида очень классный автомобиль.Приходилось ездить на нем и его прелшественнике шевролете авео.Салон просторный и комфортный.Машина экономичная.Так что советую всем!))))
    Авео - это не предшественник, это и есть Вида.
    Просто ЗАЗ удешевил машину и ухудшил её (тряпка на сиденьях, многие детали заменены украинскими аналогами - это прекрасно видно).
    Поэтому советовать я этот автомобиль (при таких конских ценах, тем более) могу только врагам.
    Лучше за эти деньги купить что-то другое. Тем более, что выбор есть - как среди новых машин, так и среди бэушек.
     
    О каком возрождении речь? ЗАЗ остановленное предприятие уже несколько лет. "Патриотичные" власти довели производство до банкротства и все, нет больше этой компании.
     

    Похожие темы:

    Чат
    1. @ BARAMOR:
      Добрый день, помогите с кодом штатной магнитолы Фольксваген VWZ4Z2L1409589
    2. @ Владимир_Ш:
      Здравствуйте, помогите с кодом штатной магнитолы Skoda Bolero SKZ1Z3K8456496
    3. @ alibaba:
      За помощью с кодом магнитолы обращайтесь сюда : +7-918-807-0943 Whatsapp/Макс/Telegram :writing: :writing:

    Актуальные темы

    Раскодировка магнитол FIAT
    Назад
    Верх