Абразивные частицы в отработке: LR Freelander 2 2013

[Str99]

Добрый день! После замены масла в отработке обнаружил блестящие частицы, напоминающие стальные стружки. Концентрация небольшая. При этом коробка до и после замены работает без нареканий. Что это может быть? Твердых присадок в трансмиссионном масле не бывает. Коробка Айсин ТФ81.

 

[Chaser0001]

Похоже, ваша «коробка» имеет приличный износ. Вероятно, проблема имеет комплексный характер. Частицы образуются из-за трения деталей. По идее масляный фильтр должен улавливать стружку, видимо, он тоже порядком забит. Также может быть износ фрикционов, но это нужно совсем их «убить», чтобы началось соприкосновение металлических элементов.

При таких вводных высока вероятность забивания масляных каналов и соленоидов. «Коробка» вообще не буксует и не «пинает»? Возможно, сейчас та стадия, когда она все еще может работать без ощутимых дефектов и стоит именно сейчас произвести дефектовку. Это снизит стоимость последующего ремонта.

 

[Мария94]

Добрый день! После замены масла в отработке обнаружил блестящие частицы, напоминающие стальные стружки. Концентрация небольшая. При этом коробка до и после замены работает без нареканий. Что это может быть? Твердых присадок в трансмиссионном масле не бывает. Коробка Айсин ТФ81.

Срочно нужно на диагностику. Даже если коробка исправно работает, обязательно в сервис, чтобы проверить скрытые ошибки, оценить состояние поддона и магнитов, а также проверить уровень и состояние масла.

Все такие симптомы – рывки, шум, вибрация – повод срочно в сервис.

 

[Доминик]

Это тревожный, но не экстренный сигнал. В отработке это нормальный продукт износа фрикционных дисков. Они имеют металлизированное покрытие. При естественной притирке мелкие частицы отслаиваются и попадают в масло. Если коробка работает идеально, смены масла было достаточно. При появлении любых проблем, лучше, конечно, не рисковать и съездить на диагностику.

 

[ChocoPie]

Если вы не слишком часто меняли масло, то наличие мелких металлических частиц в разумном пределе - это вполне естественно (норма). А вот наличие крупных иголок или "хлопьев" уже должно настораживать. Особенно если сочетается с потемнением масла и запахом гари. В такой ситуации не стоит затягивать - лучше поехать на диагностику.