- Сообщения
- 4.973
- Реакции
- 1.129
- Баллы
- 338
Порядок выполнения работ включает в себя снятие рулевого кожуха, снятие щитка приборов и разборку нижней части торпедо.
Установка.
Для начала снимите рулевой кожух.
Для этого отверните 2 самореза под рулевым колесом и 1 саморез снизу кожуха.

Снимите лючок блока предохранителей

Открутите 2 самореза крепления подторпедника и отщелкните его вниз, открыв доступ к блоку ВСМ.

Сдергивайте накладку приборной панели

Открутите 2 самореза крепления щитка приборов, и отключив электроразъемы, снимите его

Установите под капотом сирену и концевик капота

Проводку проложите через уплотнитель с левой стороны моторного щита

Устанавите антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовое стекло

Установите светодиод на левую стойку лобового стекла

Установите сервисную кнопку в потаенное место.
Блок сигнализации закрепите за приборной панелью

Подключите минусовые выводы блока к штатным точкам подключения масс

Подключение
На синем разъеме блока ВСМ подключите CAN шину и питание +12В сигнализации

Синий провод - CAN-H. Белый провод - CAN-L

Красно-белый провод - Питание +12В

На зеленом разъеме блока ВСМ подключаем аксессуары (синий провод модуля
запуска) и зажигание (желтый провод модуля запуска).

Зажигание (IGN1) фиолетово-черный; Аксессуары (ACC) фиолетово-желтый

Провод стартера (черно-желтый) на данном автомобиле подключать не нужно. Срабатывание стартера и запуск двигателя происходит после подачи питания сначала на аксессуары, затем на зажигание. Далее, при отключении питания аксессуаров во время подачи питания на выход стартера, происходит запуск двигателя.
Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза на Chevrolet Cobalt присутствует в шине CAN. Поэтому на автомобилях с МКПП следует не подключать оранжево-
фиолетовый и сине-красный провод сигнализации, а на автомобилях с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза, и подсоединить к массе сине-красный провод.
Подключите модуль обхода штатного иммобилайзера в разрыв любого провода
рамки иммобилайзера

Программирование
Автозапуск.
Программируемая функция: Длительность прокрутки стартера (#09) - устанавливаем значение 6 сек.
Программирование CAN модуля
При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код 1716 согласно прилагаемой инструкции по установке.
Датчик удара и наклона
Настраиваем датчик удара и датчик наклона, проверяем работу системы.
Сборку салона проведите в обратной последовательности.
Установка.
Для начала снимите рулевой кожух.
Для этого отверните 2 самореза под рулевым колесом и 1 саморез снизу кожуха.

Снимите лючок блока предохранителей

Открутите 2 самореза крепления подторпедника и отщелкните его вниз, открыв доступ к блоку ВСМ.

Сдергивайте накладку приборной панели

Открутите 2 самореза крепления щитка приборов, и отключив электроразъемы, снимите его

Установите под капотом сирену и концевик капота

Проводку проложите через уплотнитель с левой стороны моторного щита

Устанавите антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовое стекло

Установите светодиод на левую стойку лобового стекла

Установите сервисную кнопку в потаенное место.
Блок сигнализации закрепите за приборной панелью

Подключите минусовые выводы блока к штатным точкам подключения масс

Подключение
На синем разъеме блока ВСМ подключите CAN шину и питание +12В сигнализации

Синий провод - CAN-H. Белый провод - CAN-L

Красно-белый провод - Питание +12В

На зеленом разъеме блока ВСМ подключаем аксессуары (синий провод модуля
запуска) и зажигание (желтый провод модуля запуска).

Зажигание (IGN1) фиолетово-черный; Аксессуары (ACC) фиолетово-желтый

Провод стартера (черно-желтый) на данном автомобиле подключать не нужно. Срабатывание стартера и запуск двигателя происходит после подачи питания сначала на аксессуары, затем на зажигание. Далее, при отключении питания аксессуаров во время подачи питания на выход стартера, происходит запуск двигателя.
Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза на Chevrolet Cobalt присутствует в шине CAN. Поэтому на автомобилях с МКПП следует не подключать оранжево-
фиолетовый и сине-красный провод сигнализации, а на автомобилях с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза, и подсоединить к массе сине-красный провод.
Подключите модуль обхода штатного иммобилайзера в разрыв любого провода
рамки иммобилайзера

Программирование
Автозапуск.
Программируемая функция: Длительность прокрутки стартера (#09) - устанавливаем значение 6 сек.
Программирование CAN модуля
При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код 1716 согласно прилагаемой инструкции по установке.
Датчик удара и наклона
Настраиваем датчик удара и датчик наклона, проверяем работу системы.
Сборку салона проведите в обратной последовательности.
По материалам
Требуется
Вход
или
Регистрация
для просмотра этой ссылки.