Проблема Chevrolet Lanos 1.5, проблема с электрикой

[Jasking]

Здравствуйте уважаемые, мне нужна ваша помощь, так как облазил везде, и не нашел ни чего подобного по моей проблеме. Езжу на Chevrolet Lanos 1.5 / 2007г, купил год назад б\у.
Ближе к проблеме, даже коротко: При зажигании все тухнет, ни чего не работает, не подает никаких признаков жизни. Приходит в сознание только после того как снимаю клемму (-) с аккумулятора, и ставлю обратно, но не всегда срабатывает, а когда заводится чуть ли не глохнет, приходиться поддавать газу, это случается очень редко, но метко, тогда когда не надо. Мои предположения что это генератор, но если бы был он, то хоть приборная панель светилась от аккумулятора. Мерил тестером акум показатели 12.6 - 12.8, как то так, подскажите в чем проблема?

 

[Messir]

@Jasking, Здравствуйте.
А напряжение бортовой сети на заведенном авто какое?

Мерил тестером акум показатели 12.6 - 12.8,

Даже дохлый аккумулятор может показат такое напряжение. АКБ надо проверять нагрузочной вилкой.

 

[LogOut]

@Jasking, измерение напряжения без нагрузки позволяет только определить целостность его внутренних элементов и их примерную заряженность (2.1 вольта для каждого). Но существует ещё такое понятие, как ёмкость аккумулятора, выражаемая в Ампер/часах. Со временем АКБ теряет первоначальную ёмкость, и если эксплуатируется довольно долго (более 5-7 лет), может уже не выдавать ток, требуемый для заводки. Попробуйте подзарядить АКБ.

 

[Jasking]

Дело в том, что машина заводится хорошо, повторюсь, что крайне редко случается, что когда я перезавожу машину, пример когда стою долго на светофоре, или заехал на заправку, глушу машину, и после завожу - происходит щелчок все тухнет на приборах, ничего не работает, не светит. Пытаясь реанимировать повторно поворачиваю ключом - тоже никакой реакции, даже стартер не работает, акум при работе показывает 14.5. И ещё кое что, при включении заднего обогрева стекла начинает неровно работать двигатель, и свистеть ремень генератора

 

[Jasking]

Может для начала новые клеммы купить для акб... может дело в них?

 

[LogOut]

@Jasking, ремень генертора свистит, если он плохо натянут. Его свист с обогревом заднего стекла никак не связан. Пропадание контакта на клеммах, при их окислении или плохом контакте - это вполне возможно. Но, прежде чем покупать клеммы, нужно убрать с них окислы - зачистить мелкой наждачной бумагой (на АКБ тоже). Потом смазать их техническим вазелином и восстановить соединение. Если не заработает, тогда проверить место подсоединения минусового провода к корпусу. Контакт может пропадать под болтом.

 

[Jasking]

LogOut, сделал как вы сказали, и плюс ко всему этому поменял модуль зажигания. Вроде пока этой проблемы нету, пере заводится хорошо.