- Сообщения
- 4.973
- Реакции
- 1.129
- Баллы
- 338
ESP. Общие сведения.
ESP (Electronic Stability Control) - электронная система курсовой устойчивости представляет из себя расширенный вариант антиблокировочной системы (ABS) и срабатывает в ситуациях, когда происходит потеря управляемости автомобилем. Система рассчитывает нормальное положение автомобиля по датчику положения руля и датчикам скорости на каждом колесе. При нештатной картине информации с датчиков, системе начинает притормаживать одно или несколько колес, снижая при этом обороты двигателя.
Учитывая, что система должна определить "нормальное" положение автомобиля на дороге, она нуждается в калибровке. Калибровку, также следует проводить при замене аккумулятора или при полной его разрядке.
Калибровка ESP.
1. Включите зажигание и заведите двигатель. Лампы ESP и ABS должны загорется и погаснуть.
2. Поверните рулевое колесо в одну (любую) сторону на угол более 360°.
3. Верните руль обратно, в положение прямолинейного движения.
4. Поверните рулевое колесо в другую сторону на угол более 360°.
5. Верните руль обратно, в положение прямолинейного движения.
6. Заглушите двигатель.
7. Подождите 2 минуты и снова заведите двигатель.
8. Удерживая руль в положении "прямо" проедьте 10 метров вперед и 10 метров назад.
9. Заглушите двигатель. Калибровка завершена.
ESP (Electronic Stability Control) - электронная система курсовой устойчивости представляет из себя расширенный вариант антиблокировочной системы (ABS) и срабатывает в ситуациях, когда происходит потеря управляемости автомобилем. Система рассчитывает нормальное положение автомобиля по датчику положения руля и датчикам скорости на каждом колесе. При нештатной картине информации с датчиков, системе начинает притормаживать одно или несколько колес, снижая при этом обороты двигателя.
Учитывая, что система должна определить "нормальное" положение автомобиля на дороге, она нуждается в калибровке. Калибровку, также следует проводить при замене аккумулятора или при полной его разрядке.
Калибровка ESP.
1. Включите зажигание и заведите двигатель. Лампы ESP и ABS должны загорется и погаснуть.
2. Поверните рулевое колесо в одну (любую) сторону на угол более 360°.
3. Верните руль обратно, в положение прямолинейного движения.
4. Поверните рулевое колесо в другую сторону на угол более 360°.
5. Верните руль обратно, в положение прямолинейного движения.
6. Заглушите двигатель.
7. Подождите 2 минуты и снова заведите двигатель.
8. Удерживая руль в положении "прямо" проедьте 10 метров вперед и 10 метров назад.
9. Заглушите двигатель. Калибровка завершена.