Заз шанс 1.4 автомат плохо работает система охлаждения

[Димасище 0]

Здравствуйте господа. У меня Заз шанс 2012 автомат. Поменял уже 5 радиаторов охлаждения, помпу, термостат.... Приблизительно раз в 7 месяцев рвёт радиатор или расширительный бачок. Антифриз чистый без примесей масла, в масле антифриз тоже не попадает . На станциях причину найти не могут. Подскажите может кто-то сталкивался с подобной проблемой.

 

[LogOut 0]

@Димасище, посмотрите и проверьте на работоспособность клапан в крышке расширительного бачка. И также трубку, что идёт в бачок, может она периодически засоряется. Если клапан не работает или трубка засорена, тогда антифризу при нагреве деваться некуда, и под давлением происходит разрыв в самом слабом месте системы.

 

[Димасище 0]

Огромное спасибо я всё обязательно проверю .Но ситуация такова на данный момент поменяно всё и трубки и крышка менялась уже не одна. А проблема осталась. Последняя проверка, после 40 минут езды вылетела крышка расширительного бачка. При чём температура показала норму .

 

[LogOut 0]

Мы были уверены, что на СТО не дураки работают. Но чудес не бывает, а крышку расширительного бачка однозначно срывает от высокого давления. Если температура в норме, значит, оно появляется не от перегрева и чрезмерного расширения антифриза. Но всё равно получается, что в охлаждающей системе временами мгновенно нагнетается такое высокое давление, да такое, что не справляется даже клапан, предназначенный для его сброса. Надо искать в этом направлении, откуда и почему оно появляется.

 

[Димасище 0]

Огромное спасибо буду искать в этом направлении . По итогам напишу. Ещё раз спасибо.

 

[Muxa 0]

@Димасище, во первых, посмотри какой залит антифриз, т.к. вентилятор включается при +110 градусах, необходимо заливать антифриз с температурой кипения не ниже +132 градуса (см. на канистре должно быть написано). Во вторых, крышку расширительного бачка. Ну а в третьих, как вариант, поменять пластиковые банки на радиаторе на алюминевые,( делают где ремонт радиаторов), по цене выйдет как новый радиатор (себе так сделал) и приобрети OBD2 чтоб контролировать температуру, т.к. на приборке стрелка показывает полную хрень.

 

[ёжиков 0]

Ну а в третьих, как вариант, поменять пластиковые банки на радиаторе на алюминевые,( делают где ремонт радиаторов), по цене выйдет как новый радиатор (себе так сделал).

Менять бачок на алюминиевый не выход, его если не разорвёт, так раздует. И на какой материал посоветуете тогда заменить алюминиевый радиатор, который на машине также разрывает