Проблема Ford Focus 2 работает как дизель

[Messir]

Подскажите пожалуйста, из за чего в двигателе может появиться стуки? Машина два месяца стояла а сервисе на ремонте после аварии, покраска и жестяная работа, сейчас завели а машина работает как дизельная. Форд фокус 2 1.6л.

Здравствуйте.
Уверен, что уровень масла Вы проверяли и он в норме.

На каких режимах есть стуки? Холодный? Горячий? на холостом ходу? Под нагрузкой?

Какой пробег авто и какое масло залито?

 

[haliloh7495]

Здравствуйте.
Уверен, что уровень масла Вы проверяли и он в норме.

На каких режимах есть стуки? Холодный? Горячий? на холостом ходу? Под нагрузкой?

Какой пробег авто и какое масло залито?

Масло в норме. Сначала, после простоя два месяца, стучал сильно, после полного прогрева стало чуть меньше, но все равно гудит сильно, сказали что со временем пройдет, типа стучит стакан или гидрокомпенсатор. Я еще не ездил на машине, только назад вперед поездил, а мотор так и стучит.

 

[MotoGon]

Какого характера стук - цоканье, шелест или глухие удары? Есть ли неровности в работе? Вибрация?

 

[haliloh7495]

Здравствуйте! Мотор работает ровно, но звук слышен четко, похож на цоканье.

 

[Анатолий 43 регион]

Здравствуйте! Мотор работает ровно, но звук слышен четко, похож на цоканье.

Со временем этот стук не пропадёт! Либо гидрокомпенсаторы закоксовались (вскрытие крышки клапанов покажет точнее), либо проворачивает вкладыши на одном из поршней... Куда был удар при ДТП? Двигателю досталось? Это ответы навскидку... Может банально низкий уровень масла.. либо требует замены масляный фильтр (вместе с маслом, разумеется)...

 

[haliloh7495]

Здравствуйте! Удар оказался на правую сторону, на колесо, сломались подушки двс и сломался кожух мкпп, помпа ударилась о лонжерон и заклинила. Вчера заменил масло с фильтром, после чего стал на много тише работать.

 

[Анатолий 43 регион]

на колесо, сломались подушки двс и сломался кожух мкпп, помпа ударился об лонжерон и заклинил.

Ключевая фраза! Боюсь предположить... Но возможны внутренние смещения движущихся частей ДВС (осевые деформации). Коленвал (маловероятно), первичный вал КПП (очень вероятно, т.к сломался кожух).. Вообще, после ДТП и ударов в область ДВС, болячки могут быть в самых неожиданных местах! Подклинивает ли двигатель, если попробовать провернуть за маховик коленвала (нагрузки поршней исключить, выкрутив свечи)? Просто надо убедиться в свободном(!!) вращении коленвала.. При увеличенной нагрузке на ДВС может быть слишком быстрый нагрев.. Как стала прогреваться машинка по времени?