Груша раньше при подкачке держала давление, а сегодня как будто качаю и в пустоту на SsangYong Kyron

[станислав555]

Слышу звук где-то в районе бака, будто там что-то лопнуло.

 

[Станислав 5]

Ваша «груша» (ручной насос подкачки топлива) потеряла эластичность, и её внутренние клапаны перестали держать давление. Поэтому при нажатии топливо не идёт вперёд к фильтру, а возвращается обратно в бак, создавая шум в районе бака.

Самая частая причина - быстрый износ или заводской брак самой груши. Это расходный материал, который на SsangYong Kyron служит недолго. Внутри насоса находятся два маленьких обратных клапана, которые быстро изнашиваются или не держат с рождения, особенно у неоригинальных деталей. Из-за этого воздух или топливо свободно перетекают обратно, и вы качаете «в пустоту».

Что делать. Попробуйте заменить только грушу на надёжный аналог. Не берите дешёвые подделки на маркетплейсах. Многие владельцы Kyron успешно заменяют проблемную грушу на электрический бензонасос низкого давления от ВАЗ «классики» (2101-2107) - это дёшево и надёжно. Если груша новая, а проблема осталась, осмотрите бак на предмет вмятин, которые могут повредить топливоприёмник. Также проверьте обратную сливную магистраль: возможно, топливо уходит назад через забитый обратный клапан в ТНВД или через форсунки. По вашим симптомам (качаете, а звук как будто разрыв в баке) - скорее всего, проблема именно в груше. Попробуйте заменить насос подкачки и проверьте соединения топливного фильтра на подсос воздуха. Если останутся вопросы, обращайтесь...