Вопросы Как понять, что катализатор вот-вот забьется?

[ChocoPie 3]

Многие знакомы с такой коварной проблемой, которая вроде бы дает о себе знать, но очень расплывчато - машина вроде бы работоспособна, но что-то с ней не так. Давайте обсудим, как диагностировать данную неполадку.

 

[zaripov 1]

Основные признаки того, что катализатор вот-вот забьётся: Потеря динамики двигателя - машина "тупит", разгон стал вялым, особенно на высоких оборотах. Повышается расход топлива - мотор начинает жрать больше без видимой причины. Частое перегревание или странные запахи, вы должны почувствовать запах горелой химии из выхлопной. Посторонние шумы - если внутри катализатора керамика треснула, слышен дребезг.Частое срабатывание датчика O2 / Check Engine, он выходит как ошибка P0420.
Можешь и сам посмотреть. Заглуши двигатель и дай ему остыть. Посмотри на корпус катализатора и трубы есть ли трещины, пробоины или следы перегрева. Если керамика внутри сломана, при лёгком постукивании слышен дребезг.

 

[Chaser0001 1]

Основные признаки того, что катализатор вот-вот забьётся: Потеря динамики двигателя - машина "тупит", разгон стал вялым, особенно на высоких оборотах. Повышается расход топлива - мотор начинает жрать больше без видимой причины. Частое перегревание или странные запахи, вы должны почувствовать запах горелой химии из выхлопной. Посторонние шумы - если внутри катализатора керамика треснула, слышен дребезг.Частое срабатывание датчика O2 / Check Engine, он выходит как ошибка P0420.
Можешь и сам посмотреть. Заглуши двигатель и дай ему остыть. Посмотри на корпус катализатора и трубы есть ли трещины, пробоины или следы перегрева. Если керамика внутри сломана, при лёгком постукивании слышен дребезг.

Далеко не всегда кат лопается. Я бы даже сказал, что это происходит редко. Также неправильно считать вышедшим из строя катализатор, который визуально не имеет просвета. Если есть указанные выше падение мощности, увеличенный расход и посторонний запах, то лучше на диагностику. Кат продуют и определят его пропускную способность. В крайнем случае кат удалят, но это последняя мера. Она влечет за собой установку обманок вместо лямбда-зондов, врезку пламегасителя и т.д. Все это лучше доверять профильным СТО.