Лексус ЕС 300 1998 г.в 20 кузов. Закипела ОЖ

Ержан
0

Новичок
Сообщения
1
Реакции
0
Баллы
1
Местоположение
Нур-Султан
Я езжу на
Lexus ES300
Всем доброго времени суток. Проблема такая, авто Лексус ЕС 300 1998 г.в 20 кузов, проехал сегодня около 500 км по жаре, было свыше 30 градусов весь день. Около 300 км ехал вообще без остановки, при скорости 130 км/ч, всё было норм. Заехал в город - вижу температура поднимается. Вентиляторы работают, но антифриз выбрасывает из расширительного бачка. Доехал до дома с включённой печкой. В чём может быть проблема? Откуда копать?
 
Последнее редактирование модератором:
@Ержан, Приветствую !
Вижу три причины :
1) Заклинило клапан на крышке расширительного бачка .
2) Заклинило термостат в неполном открытом положении .
3) Возможна трещина в прокладке головки блока цилиндров.
Есть ли датчик температуры ОЖ на панели приборов и как он вёл себя?
Машина стала парИть в пробке (пар из -под капота ) или как ?
 
@Ержан, по-моему, нет причин для волнения. 99% на следующее утро перегрева уже не возникло. Сами посудите: 300 км, на такой скорости, да по жаре. Двигатель перегрет - тепловой режим стабилизируется из-за скоростного обдува, а потом сразу резко городской режим. Машине просто не хватило интенсивности охлаждающих элементов. Не может двигатель, из-за инертных свойств металла, остывать мгновенно, даже если в его "рубашку" залита охлаждающая жидкость. В данном случае, она, тем более, была уже перегретая.
 
Кто читает эту тему (всего читателей: 0)
Нет зарегистрированных пользователей, просматривающих эту тему.
Чат
  1. @ Burguy7276:
    Помогите пожалуйста AUZ1Z3L2347483
  2. @ alibaba:
    Если вам нужна помощь с кодом магнитолы, пишите в этом разделе: Магнитолы

Активные темы

Назад
Верх