Проблема Непонятный звук.

[Alex872 0]

Всем привет. Автомобиль Ravon r3 с мкпп. У меня вот такая проблема. После замены моторного масла и масла мкпп, когда с утра заводишь авто, идёт какой-то дребезжащий звук. Звук такой словно там что-то плохо закрепили и что-то создаёт вибрацию.Когда выжимаешь сцепление он пропадает. Отпускаешь сцепление и скидываешь на нейтралку звук снова появляется. И когда авто прогреется проехав 2 км звук тоже исчезает. Проблема появилась именно после замены масла. А дальше ездишь весь день и звук не появляется. Проблема появляется именно, когда заводишь с утра при небольшом морозе.

 

[Ya 4]

@Alex872, привет. Может действительно что - то плохо закрепили. Проверяй на подъемнике. Так же могут дребезжать рычаг КППП из-за разболтанной кулисы или глушитель из-за износа креплений и крепежа.

 

[Ya 4]

Проверь, на всякий случай, уровень заменённых масел.

 

[Alex872 0]

А может быть, что масло слишком густое? Заливал вот это в мкпп

 

[Ya 4]

А может быть, что масло слишком густое? Заливал вот это в мкпп

75W – данный показатель известен, как «зимний», показывает степень текучести при отрицательных температурах. Чем ниже значение перед буквой «w», тем трансмиссионка более текуча на морозе. Для данного вида масла порог составляет -40 °C.

Второй показатель диапазона вязкости – 90, его еще называют «летний», свидетельствует о максимально переносимой плюсовой температуре наружного воздуха при температуре 100 градусов Цельсия. Сам по себе параметр также не отражает истинного значения, просто нужно знать, что по справочным данным, этот порог составит до +35 °С.

Так что с маслом всё ок должно быть. Температура на улице какая у вас?

 

[Alex872 0]

75W – данный показатель известен, как «зимний», показывает степень текучести при отрицательных температурах. Чем ниже значение перед буквой «w», тем трансмиссионка более текуча на морозе. Для данного вида масла порог составляет -40 °C.

Второй показатель диапазона вязкости – 90, его еще называют «летний», свидетельствует о максимально переносимой плюсовой температуре наружного воздуха при температуре 100 градусов Цельсия. Сам по себе параметр также не отражает истинного значения, просто нужно знать, что по справочным данным, этот порог составит до +35 °С.

Так что с маслом всё ок должно быть. Температура на улице какая у вас?

При температуре -8 такое происходит.

 

[Messir 2]

@Alex872, здравствуйте. Первый вопрос - а на каком пробеге Вы заменили масло в КПП?
Попробуйте слегка придавить рычаг переключения КПП.

 

[Messir 2]

А может быть, что масло слишком густое?

Нет. Масло залито правильное.

 

[Alex872 0]

Сегодня оставлял на ночь машину в автосервисе. Проблема оказалась в уровне масла в мкпп. Не долили при замене.