Неправильно работает круиз на Hyundai Tucson III 2.0 CRDi 4WD 2018 рест. акпп 8 пер. дизель 185 л.с.

[Astver]

Добрый день. Недавно в моём авто Hyundai Tucson III рест. 2.0 CRDi 4WD 2018, акпп 8 пер., дизель 185 л.с. начал барахлить круиз-контроль. Скорость падает на 5–20 км от установленной, то слегка разгоняется, то тормозит, то плюс, то минус 1 км/час, но на 5–20 км меньше от заданной. Езда на круизе превратилась в слегка ощутимые качели взад-вперёд. Официал не хочет связываться, так как диагностика не выявляет ошибок, но они подтверждают, что круиз работает совсем неправильно. Также при ранее запомненной скорости круиза машина сама не может разогнаться до установленной скорости. Разгоняется медленно, то ускоряясь, то замедляясь, без рывков. Но всё равно на 5-20 км/ч ниже заданной. Раньше разгонялась резва, скорость держалась ровно, вообще без плюс или минус на подъёми или спуске. Также при включении функции Limin скорость также сразу падает на 2-10 км/ч то ускоряясь, то замедляясь. Кто знает, что может быть. Круиз не адаптивный. Но камера на лобовом стекле за зеркалом есть, полосу держит, предупреждает о столкновении (всё работает). VIN TMAJ381ADKJ738228. Если посоветуете проверть что-то, то подскажите, где это расположено. Спасибо.

 

[Ya]

Добрый день. Недавно в моём авто Hyundai Tucson III рест. 2.0 CRDi 4WD 2018, акпп 8 пер., дизель 185 л.с. начал барахлить круиз-контроль. Скорость падает на 5–20 км от установленной, то слегка разгоняется, то тормозит, то плюс, то минус 1 км/час, но на 5–20 км меньше от заданной. Езда на круизе превратилась в слегка ощутимые качели взад-вперёд. Официал не хочет связываться, так как диагностика не выявляет ошибок, но они подтверждают, что круиз работает совсем неправильно. Также при ранее запомненной скорости круиза машина сама не может разогнаться до установленной скорости. Разгоняется медленно, то ускоряясь, то замедляясь, без рывков. Но всё равно на 5-20 км/ч ниже заданной. Раньше разгонялась резва, скорость держалась ровно, вообще без плюс или минус на подъёми или спуске. Также при включении функции Limin скорость также сразу падает на 2-10 км/ч то ускоряясь, то замедляясь. Кто знает, что может быть. Круиз не адаптивный. Но камера на лобовом стекле за зеркалом есть, полосу держит, предупреждает о столкновении (всё работает). VIN TMAJ381ADKJ738228. Если посоветуете проверть что-то, то подскажите, где это расположено. Спасибо.

Ваш вопрос уже обсуждается ЗДЕСЬ.

 

[Ya]

И ещё обсуждается ЗДЕСЬ.

В связи с этим данная тема закрыта.

 

[ёжиков]

По поводу некорректной работы круиз-контроля на Hyundai Tucson. Это действительно неприятная ситуация, особенно когда официальный сервис не может найти очевидных ошибок. Давайте вместе разберем возможные причины и пути решения этой проблемы.

На основе вашего описания можно выделить несколько основных направлений для поиска неисправности. Возможно, проблема связана с датчиками или их загрязнением. Хотя ваш круиз-контроль не является адаптивным, наличие камеры за зеркалом указывает на то, что автомобиль может использовать данные о скорости и расстоянии для работы систем помощи. Загрязнение камеры или неправильная калибровка могут влиять на косвенные данные.

Другой возможной причиной являются проблемы с педалью акселератора или ее датчиком. Медленный и неравномерный разгон может указывать на неисправность датчика положения педали акселератора. Этот датчик передает данные о желаемой скорости системе управления двигателем.

Также стоит обратить внимание на возможную некорректную работу акселератора или проводки. Изношенная или поврежденная проводка к датчикам педали акселератора или кнопкам круиз-контроля на руле может вызывать прерывистые сигналы, что приводит к колебаниям скорости.

Некоторые владельцы Tucson отмечали, что неисправность кнопок круиз-контроля на рулевом колесе может приводить к подобным симптомам. Кроме того, существует вероятность программной ошибки в прошивке электронного блока управления, которая не проявляется как стандартная ошибка диагностики.

Что касается практических шагов для диагностики, начните с визуального осмотра и чистки датчиков. Аккуратно протрите стекло и защитный кожух камеры за салонным зеркалом мягкой безворсовой тканью. Это исключит влияние загрязнений на работу вспомогательных систем.

Также проверьте электронные соединения. Внимательно осмотрите разъемы и проводку, ведущие к блоку управления двигателем и датчику положения педали акселератора. Ищите признаки окисления, неплотной посадки или поврежденных проводов. При обнаружении проблем почистите контакты и надежно зафиксируйте разъемы.

Рекомендую обратиться к проверенным независимым специалистам, которые специализируются на автомобилях Hyundai. Попросите их проверить не только наличие ошибок, но и живые данные с датчика положения педали акселератора и других связанных систем во время движения. Это может выявить неисправность, которая не сохраняется в памяти ЭБУ как ошибка.

Узнайте у дилера или на специализированных форумах, выходили ли обновления прошивки ЭБУ для вашей модели и года выпуска. Иногда такие обновления устраняют странности в работе систем.

К сожалению, без углубленной диагностики сложно назвать единственную причину. Однако наиболее вероятными виновниками представляются датчик педали акселератора или программная ошибка в ЭБУ. Настоятельно рекомендую обратиться к хорошим независимым специалистам, которые имеют опыт работы с системами управления Hyundai. Объясните им проблему максимально подробно и акцентируйте внимание на необходимости проверить работу датчиков в режиме реального времени.

И еще смотрите инфу по ссылкам выше, там вам уже всё подробно расписывали.