diykis
Профи
- Сообщения
- 280
- Реакции
- 33
- Баллы
- 84
- Я езжу на
- уже безлошадный
В 2003 году в Тольятти, на фирме, которая занималась тюнингом автомобилей, был разработан довольно интересный пепелац. Имя ему дали - АПАЛ 2154
Машинка позиционировалась как внедорожник. Имела каркасную раму и пластиковый кузов. Узлы и агрегаты - от различных моделей тольятинского автогиганта. В том числе и дизельный мотор ВАЗ-341 мощностью 81л/с и объемом 1,7л (оказывается, и такое было разработано для наших Жигулей и Самар). Масса такого миниджипчика была всего 960 кг.
Планировалось, что авто пойдет в серию, было даже решено, где его будут собирать - в городе Аргуне (Чечня). Но увы! Этого по каким-то причинам не произошло
Машинка позиционировалась как внедорожник. Имела каркасную раму и пластиковый кузов. Узлы и агрегаты - от различных моделей тольятинского автогиганта. В том числе и дизельный мотор ВАЗ-341 мощностью 81л/с и объемом 1,7л (оказывается, и такое было разработано для наших Жигулей и Самар). Масса такого миниджипчика была всего 960 кг.
Планировалось, что авто пойдет в серию, было даже решено, где его будут собирать - в городе Аргуне (Чечня). Но увы! Этого по каким-то причинам не произошло