Один из лучших.... Nissan GT-R 2013

[Иван 0]

Совсем скоро, а точнее в начале следующего года, увидит свет обновленная версия одного из самых доступных и харизматичных суперкаров - NissanGT-R. За предыдущие несколько лет эта машина доказала всему миру, что она может соперничать на равных, а часто и превосходить, многие гораздо более дорогие суперавтомобили.

В новой версии немного увеличена мощность мотора, теперь она составит около 550 л.с., при объеме 3.8 литра. Что касается КПП, то здесь по-прежнему автоматизированная "механика". Кроме этого улучшена поперечная устойчивость, и переключения передач стали более плавными.
Стандартная комплектация этой новинки пополнилась камерой заднего вида и спойлером из высокопрочного материала.

Все скоростные показатели машины стали еще более внушительными. Теперь GT-Rгоняется до сотни за 3.2 секунды. Инженеры постарались сделать более комфортным вождение по городу, т.к. предыдущая версия имела нарекания по поводу излишней жесткости. Расход топлива у почти 4-х литрового автомобиля составляет - о боже, этого не может быть - 14.6 литра в городском режиме, а по трассе всего 10.3 литра.

Поклонники модели уже потирают руки в ожидании увидеть этого монстра.

 

[Юрий 0]

В связи с этим хочется окунуться в историю этой модели GT-R, выпускаемый Nissan Motor впервые был представлен в октябре 2007 года на автосалоне в Токио. Продавать её начали в 2008 году, причём в отличие от предшественника JDM, реализуемого исключительно в Англии, новая модель начала продаваться в Японии, а уже оттуда перекачивала в США, а затем и в Европу.

 

[AvtoYa 0]

По словам испытателей, у этой модели лучше контакт с дорогой и управляемость. У GT-R 2013 тормозной путь короче более чем на 60 см при 100 км/час. Усилена подвеска, двигательный отсек. Машина более маневренная и быстро откликается на действия водителя. Ее считают более «живой», чем предыдущую модель. Конечно, по сравнению с предыдущей моделью изменения не сенсационны, но Nissan эволюционирует пусть и понемногу.

 

[T_Yablokova 0]

У версии Nissan GTR 2013 года выбросы углекислого газа заметно сократятся. На данную модель также будет поставлена новая охлаждающая система.
Впервые Nissan создаст у подвески асимметричные настройки, которые будут зависеть от расположения руля.
Произошли изменения и в смазочной системе движка. Теперь для GTR можно использовать спортивное масло.
Интересное дополнение - колесные диски, изготовленные ковкой.

 

[Юрий 0]

В действительности ключевым нововведением этой модели является невероятный прирост мощности, лошадиных сил в ней станет намного больше. Посудите сами, первое поколение спортивного автомобиля могло похвастаться мощностью 473л/с, очередное поколение, которое мы имели счастье наблюдать в этом году уже обладало мощностью 520л/с.

Тенденция останется в силе и в 2013 году, разработчики обещают побаловать любителей скорости 560л/с, ну а дальше, больше по анонсам следующий силовой агрегат будет располагать 570л/с.

 

[Никита 0]

Не зря этот автомобиль занял 1-е место среди спортивных автомобилей в рейтинге Top Gear - популярнейшего телешоу в мире. Авто собирается на конвеере не в ущерб качеству и надёжности. При цене в 3-5 млн рублей - это самый дешёвый и один из самых быстрых автомобилей. При таких технических характеристиках, от него никто не сможет устоять) Как только накоплю денег на такой шикарный авто, то сразу же куплю его)

 

[Олег 0]

В модельном году 2013 Nissan прирастил мощность мотора GT-R и улучшил коробку для наиболее плавного переключения передач. Не считая такого, были улучшены характеристики подвески, у измерителей возникла новенькая подсветка, понравилась новая версия Black Edition в которой добавился свежий задний спойлер сконструирован из углеродного волокна. Цена поражает но для данного автомобиля можно сказать, что даже занижена.

 

[Makaveli 0]

Приятно видеть, что Nissan не сидит на одном месте и все время развивает данный спорт кар. Специалисты не зря говорят, что у GT-R самый большой потенциал для тюнинга двигателя. Учитывая современные технологии умельцы доводят стоковую мощность двигателя с 500+ до 1000 лошадей и выше. Солидарен с мнением Top Gear'a, что данный авто №1 в своем классе.

 

[Dimasss777 0]

Катался в таком, но, увы, на заднем сиденье. 🙁 За руль не пустили, и даже место рядом с водителем было уже занято. Так что, будучи в данном случае пассажиром, с этой точки и скажу – подвеска жестковата, и места бедному пассажиру сзади мало. Но, что поделаешь, такие машины, они не для того, что бы на них друзей катать. Они рождены для скорости, для того, кто сядет за руль, и рядом желательно должна быть ослепительная блондинка.🙂

 

[Трачук 0]

Люблю эту модель Ниссана. Классно, когда можно купить хороший спорткар за более-менее справедливую цену. Технические показатели очень радуют. Но приятная цена это одно, а стоимость обслуживания это уже другое. Слышал, что на "Гётере" пару раз "со свистом" тронешься со светофора, и пора бы уже менять сцепление. Все зависит от хозяина. Я всегда верил, что чем лучше относишься к автомобилю, тем больше он тебе служит.

 

[Doctor 8]

Интересно, сколько таких было продано в России. все же этот автомобиль не для российских дорог.

 

[Aleks 0]

Интересно, сколько таких было продано в России. все же этот автомобиль не для российских дорог.

Не так много. Машинка конечно же класс, но очень дорогая. Цена в России достигает более 4 млн. рублей.

 

[avtoman56 4]

Не так много. Машинка конечно же класс, но очень дорогая. Цена в России достигает более 4 млн. рублей.

По сравнению с чем дорогая? с порше 911 ? В два раза дешевле, но при этом объезжает ее. В москве таких полно, ни кого не останавливают 4 млн..

 

[hybrid 0]

Хочется задать автору темы вопрос, а что мы должны увидеть на тех крошечных фото, что он выложил? На форуме перед тем как создать тему, есть кнопка предварительного просмотра, очень полезная штука. Ну а по машине, конечно да, бесподобна, в соседней теме выкладывал видео, где эта ляля делает сотню за 2.8 секунды. Аррр 🙂 Хочу!

 

[alex1220 0]

GTR (2008-10)-полная переделка мультимедиа под комплектацию 2016 c опциями Xanavi.ru

Nissan GTR 2008 года с Американского рынка.
Задача: полностью обновить мультимедиа автомобиля с опциями.

Автомобиль делался сотрудниками нашей компании на выезде в Москве в хорошо известной компании в мире GTR GRID Performance (GRID Performance).

За пару дней нам удалось реализовать:

1) Прежде всего на этот американский автомобиль, у которого стоит монитор с низким разрешением и магнитола на HDD первого поколения, мы ставим новую систему 08IT с прошивками Xanavi.ru.Это оригинальная система для всей линейки Nissan/Infiniti c 2011 по 2016 год на компонентах Clarion.

- Мы поменяли монитор с низким разрешением, который стоял в автомобиле на НОВЫЙ монитор в пленке, 7 дюймов, сенсорный с высоким разрешением для просмотра качественного видео.
- установили новый блок мультимедиа Сlarion, подогнали крепления и перепиновали все кнопки. Теперь стал доступен Musicbox на 30 GB (можно расширить до 50 GB), блютус аудио.

2) В автомобиле появился USb, которого никогда не было. Теперь клиент может смотреть видео в хорошем качестве и слушать музыку со своего телефона.

3) А автомобиле появилась навигация с картами России/Европы 2015-16 с пробками по радиоканалу.

4) Радиочастота в американском автомобиле была перепрошита под европейский стандарт вещания с отображением на штатном мониторе.

5) Служебная информация теперь полностью на русском языке и выводится на штатный монитор.

6) В автомобиль мы установили следующие эксклюзивные прошивки от Xanavi.ru:
- сняли блокировку видео в движении прошивкой!! Без разбора, резки проводов. Теперь любое видео можно выводить на ходу!!
- изготовили прошивку для установки камеры заднего вида. Изначально автомобиль ее вообще не имел. И без наших услуг эта опция не реализуема!
- активировали видео аукс, он необходим для подключения дополнительного оборудования.

6) Приборная панель, которая была в милях и желтой подсветкой была переделана нами в nismo.!!! Она стала более информативной и читабельной!!!

7) Для удобства парковки мы установили следующее оборудование:

- камеру переднего вида с видеопарктроником, который выводит информацию на штатный монитор.
- камеру заднего вида с видеопарктроником, который выводит информацию при движении задним ходом.
- активация видео сигнала происходит кнопками на руле. Сделали под требования заказчика.

8) Для развлечений и удобства в автомобиле мы установили:

- цифровой тв тюнер, который показывает 30 каналов в цифровом качестве и вывели дополнительный USB, который проигрывает любую аудио и мультимедиа.

9) Установили блок для передачи аудио и видео информации с экрана мобильного телефона на штатную систему автомобиля.

10) Изготовили специальный контроллер, который позволяет переключать любые аудио/видео каналы в автомобиле через кнопки руля.

Готовы повторить подобное решение в любом GTR 2008-2016 г.
+79626860739

 

[Claus 0]

Обожаю эту серию, от первой машины, до современных, просто лучшая)