Opel Vectra А 1994 - код ошибки 33, 21, 22.

[xekxek 1]

Здравствуйте, воспользовался вашим предложением писать и задавать вопросы. Заранее спасибо.
Проблема. Автомобиль Опель Вектра А 1994 года, двигатель C16NZ.
Считал код ошибки 33 Датчик давления во впускном трубопроводе. Повышенное напряжение. Код сохраняется если сигнал с датчика говорит о повышении давления во впускном трубопроводе более 85 кПа, двигатель работает, коды 21, 22 не сохранены, положение дроссельной заслонки не меняется в течение 5 сек.
При этом контроллер переходит на подмену сигнала с датчика давления в пределах от 0 до 100 кПа, в зависимости от числа оборотов и положения дроссельной заслонки.
Куда двигаться дальше, что подлежит ремонту? Еще раз спасибо. А.Богданов.

Доброй ночи, судя по всему, проблема в датчике давления.
Там так же стоит мембрана и тот же электронный потенциометр.
п.с. если есть возможность, проверьте датчик осциллографом.

 

[xekxek 1]

Спасибо. Скажите еще это тема для автоэлектрика, либо надо привлекать спеца по топливной аппаратуре. Очень трудно найти универсального спеца, который мог бы разобраться в автомобиле прошлого века. Еще раз спасибо.

Вам нужно искать спеца по "Моно впрыск-ку" тот кто с моником на ТЫ! другие вряд ли помогут.
п.с. я бы на вашем месте для начала снял все патрубки и сам моник, проверил(или заменил) трубки, у них болезнь, забиваются воздушные трубки и те отверстия где они вставляются.
На моем опыте- приходилось просверливать сверлом отверстия, которые находятся на корпусе моника. Вот так могут забиться. А потом уже(если не получится) искать спеца по монику.