Регистрация автомобиля для перевозки инвалида в Федеральном реестре инвалидов (ФРИ) является абсолютно законной процедурой, позволяющей бесплатно парковаться на специально обозначенных местах.
Однако попытка превратить это право в источник дохода путем продажи «разрешения» сторонним водителям в Москве сопряжена с серьезными юридическими рисками.
Суть схемы заключается в том, что инвалид вписывает номер чужого автомобиля в реестр, за что владелец платит ежемесячное вознаграждение, пытаясь сэкономить на дорогих столичных парковках. Несмотря на кажущуюся простоту, такая практика быстро пресекается контролирующими органами.
Главная проблема заключается в том, что согласно ПДД, льгота действует только в момент фактической перевозки инвалида. Если инспекторы МАДИ или ГИБДД обнаружат автомобиль на спецстоянке без вашего присутствия в салоне или рядом, водителю грозит штраф в размере 5000 рублей и эвакуация.
Постоянное использование одной и той же машины под знаком «Инвалид» в центре города без фиксации поездок самого льготника неизбежно привлечет внимание автоматизированных систем мониторинга.