Продавать уже не буду, но сделать движок по уму надо на Honda Odyssey

  • Автор темы Автор темы toton541
  • Дата начала Дата начала
Второй год я жду двигатель H 22 B для автомобиля, который продаётся на рынке Владивостока. Это не VTEK. Похоже, что я не смогу его получить. Мой коллега утверждает, что его сосед установил двигатель H 23 и после некоторых изменений доволен. Но я не могу увидеть его лично, так как мы работаем на Колыме.

Как мне не ошибиться при выборе двигателя? Может быть, кто-то может порекомендовать надёжный источник информации? Или, возможно, у вас есть другие советы, которые помогут мне сделать правильный выбор?

Кузов автомобиля не красился, но на нём есть следы коррозии, которые видны только снизу. Второй хозяин автомобиля - с 2010 года. Он заменил всё, что было необходимо, включая заднюю балку целиком.

Буду очень благодарен за помощь! Это важно не только для меня, но и для моих внуков. Они смогут путешествовать с комфортом, а не спать на сиденьях. Пусть всё сложится хорошо!
 

Станислав
5

Мастер
Эксперт
Сообщения
2.530
Реакции
41
Баллы
214
Ситуация ясна: найти редкий H22B для Honda Odyssey на Дальнем Востоке практически невозможно. Коллега прав насчёт альтернативы. Ваш сосед, скорее всего, поставил двигатель H23A объёмом 2.3 литра. Это проверенный вариант, который владельцы Odyssey ставят вместо штатных моторов. H23A обеспечивает хороший крутящий момент, что важно для минивена, и его найти значительно легче. Установка почти «болт-он»: подходит к штатной коробке, но если у вас полный привод, возможно, потребуется найти донорскую коробку от H23A или использовать переходные детали.

Если хотите помощнее, рассмотрите двигатель H22A (не H22B) от Honda Prelude или Accord. Он мощнее (200 л.с. и выше), но и капризнее, и найти его сложнее, чем H23A. Также при установке H22A нужно переваривать проводку, а иногда и менять подушки двигателя. Для спокойной езды с большим ресурсом подойдёт двигатель F23A (2.3 литра) - он менее мощный, но очень надёжный, и его установка самая простая.

Что делать: не ждите H22B. Ищите по VIN-коду или по маркировке на старом моторе (обычно F-серия) контрактный H23A в сборе (желательно с блоком управления и жгутом проводов). При заказе уточните у продавца, подходит ли мотор к вашей трансмиссии (передний привод или полный). Лучше найти специалиста, который уже ставил H23A на Odyssey, и заказать всё через него. По отзывам, даже неопытные владельцы справляются с этой заменой, а результат - довольная семья и место для матраса в багажнике. Удачи
 
Кто читает эту тему (всего читателей: 0)
Нет зарегистрированных пользователей, просматривающих эту тему.
Чат
  1. @ Виталёк:
    Приветствую, помогите с кодом
  2. @ Виталёк:
    AUZ1Z3F0286543
  3. @ Gollandec:
    Добрый день VWZ1Z2D4083135 подскажите пин.
  4. @ kostel87:
    Здравствуйте, помогите пожалуйста. Аудиосистема Gatthers vxm 175vfni , очень нужен код разблокировки .
  5. @ Маэстро:
    Ребята выручайте, не работает сдвижная дверь на Хонда Фрид 2009 года, пропало питание на предохранитель двери, но доводчик работает,может кто сталкивался с такой проблемой.
  6. @ Ya:
    Маэстро, Скорее всего, проблема не в самом доводчике, а в цепи питания электропривода двери. На Freed доводчик и электропривод могут питаться через разные цепи: среди основных проверяемых элементов указаны предохранитель RR DOOR, реле питания, реле управления, замок с электроприводом и жгут проводов. Я бы проверял по порядку: Предохранитель RR DOOR - не только визуально, а контролькой или мультиметром с включённым зажиганием. Важно проверить наличие напряжения на обоих выводах предохранителя. Контакты и посадочное место предохранителя. Бывает окисление или плохой контакт в блоке: после извлечения и установки предохранителя дверь у некоторых владельцев временно начинала работать. Реле электродвери и реле управления. Если на предохранителе нет питания, нужно идти назад по цепи - к реле и его управляющему сигналу. Жгут проводов в районе сдвижной двери и кузовной стойки. Перелом жилы или окисление фишки может отключить привод, при этом доводчик останется рабочим. Концевики, замок и защита от защемления. Если блок видит неправильное положение двери, сопротивление движению или неисправный датчик, он может запретить работу электропривода. Выключатель электропривода на панели и закрытие лючка бензобака. При открытом лючке система может блокировать или ограничивать работу двери. Если доводчик срабатывает, замок защёлкивается, но дверь не едет ни с кнопки, ни с ручки, стоит считать ошибки диагностикой. На похожем случае у Freed появлялась ошибка B2042 - потеря связи с дверью или её блоком управления; после сброса ошибка временно исчезала, но затем возвращалась. Можно попробовать простой сброс: снять минусовую клемму аккумулятора на несколько минут, затем подключить обратно. Иногда после срабатывания защиты или сбоя блока дверь оживает, но если неисправность физическая, это будет только временная мера. Проверять мотор, замок или привод напрямую от аккумулятора без понимания распиновки не советую - можно получить не диагностику, а дополнительный ремонт. Начните с измерения: есть ли питание на предохранителе, приходит ли оно на разъём привода и меняется ли состояние управляющих проводов при нажатии кнопки. Если на предохранителе питания нет, сразу ищите реле, блок управления и обрыв до него, а не меняйте доводчик наугад.

Активные темы

Назад
Верх