- Сообщения
- 480
- Реакции
- 39
- Баллы
- 100
Обладатели бюджетных автомобилей любой марки всегда чувствуют недостатки своего транспорта по сравнению с более дорогими и укомплектованными. Существует масса вариантов доводки силового агрегата и внутренней отделки, добавления функции климат контроля и.т.д. Но все эти изменения и усовершенствования не дадут желаемого результата повышения комфортности и функциональности автомобиля, если салон не будет снабжен дополнительной тепло-звуко изоляцией. Примеров существует масса.
Например, установка дорогой и мощной акустики на бюджетные автомобили порой приносит только неудобства и потерю времени.
Низкие звуковые вибрации , создаваемые музыкальным оборудованием в составе автомобильной акустики, создают посторонние шумы и вибрации ,соприкасаясь с незакрепленными элементами автомобильной жести. Не спасают внутренняя пластиковая отделка и войлочные прослойки на потолке и полу.
Для того, чтобы бороться с подобными недоразумениями существует довольно простая операция предварительной звукоизоляции салона. Установка шумопоглощающего материала в полости между внутренней отделкой и корпусными элементами позволит сгладить структурные вибрации кузова, снизить шум улицы и проезжающего транспорта. Также, поглощая рассеянную звуковую волну о динамиков, шумопоглащающее покрытие сделает звук в салоне автомобиля более качественным и объемным. Не стоит удивляться, если по завершении работ, в собранной и проклеенной машине , привычные композиции буду звучать иначе, и более мощнее на малой громкости.
Выбор и приобретение качественных материалов для изоляции – очень важный элемент во всей работе. От качества материала и умения мастера, выполняющего работу по закладке материала, зависит итоговое состояние звукоизоляции. В компании ‘’Шумoff’’ цены на материал приемлемы, а выбор его достаточно велик. Эта компания имеет свои установочные центры , где работают опытные мастера. Материалы “Микс Ф” и “Герметон” , даже в руках автолюбителя, не имеющего обширного опыта по проведению подобных работ, помогут существенно снизить уровень шумового загрязнения в салоне автомобиля, даже в плотном потоке в час пик.
Делая первые шаги в звукоизоляции салона, не стоит , все же, возлагать большие надежды на эффект. Естественно, уровень шумов снизится, но некоторые вибрации структурного характера, возникают не от отсутствия звукоизоляционных экранов, а от недостатков в проектировке кузовов и несущих элементов некоторых моделей автомобилей(особенно отечественных).
Например, установка дорогой и мощной акустики на бюджетные автомобили порой приносит только неудобства и потерю времени.
Низкие звуковые вибрации , создаваемые музыкальным оборудованием в составе автомобильной акустики, создают посторонние шумы и вибрации ,соприкасаясь с незакрепленными элементами автомобильной жести. Не спасают внутренняя пластиковая отделка и войлочные прослойки на потолке и полу.
Для того, чтобы бороться с подобными недоразумениями существует довольно простая операция предварительной звукоизоляции салона. Установка шумопоглощающего материала в полости между внутренней отделкой и корпусными элементами позволит сгладить структурные вибрации кузова, снизить шум улицы и проезжающего транспорта. Также, поглощая рассеянную звуковую волну о динамиков, шумопоглащающее покрытие сделает звук в салоне автомобиля более качественным и объемным. Не стоит удивляться, если по завершении работ, в собранной и проклеенной машине , привычные композиции буду звучать иначе, и более мощнее на малой громкости.
Выбор и приобретение качественных материалов для изоляции – очень важный элемент во всей работе. От качества материала и умения мастера, выполняющего работу по закладке материала, зависит итоговое состояние звукоизоляции. В компании ‘’Шумoff’’ цены на материал приемлемы, а выбор его достаточно велик. Эта компания имеет свои установочные центры , где работают опытные мастера. Материалы “Микс Ф” и “Герметон” , даже в руках автолюбителя, не имеющего обширного опыта по проведению подобных работ, помогут существенно снизить уровень шумового загрязнения в салоне автомобиля, даже в плотном потоке в час пик.
Делая первые шаги в звукоизоляции салона, не стоит , все же, возлагать большие надежды на эффект. Естественно, уровень шумов снизится, но некоторые вибрации структурного характера, возникают не от отсутствия звукоизоляционных экранов, а от недостатков в проектировке кузовов и несущих элементов некоторых моделей автомобилей(особенно отечественных).
