- Сообщения
- 4.978
- Реакции
- 1.129
- Баллы
- 338
Основной неисправностью работоспособностями системы круиз-контроля автомобиля Toyota является нарушение работоспособности витого кабеля (часовой пружины). Но, чтобы исключить или подтвердить данный диагноз, следует провести пошаговую проверку системы управления, от главного переключателя круиз-контроля до разъема блока управления ЕСМ.
Общая схема подключения выглядит следующим образом:
Данную проверку следует производить только специальным диагностическим прибором.
Проверка работоспособности главного переключателя круиз-контроля в режиме DATA LIST.
Включите зажигание и подключите портативный диагностический прибор к диагностическому разъему DLC3.
Проверьте работу переключателя в режиме DATA LIST.
Дальнейшую проверку можно проводить как диагностическим прибором, так и обычным тестером.
Проверка работоспособности главного переключателя системы круиз-контроля.
Отключите жгут проводов от главного переключателя и проверьте его работоспособность по приведенной ниже схеме:
Проверка жгута кабеля от главного переключателя к витому кабелю.
Данная проверка заключается в прозвонке кабеля, согласно приведенной ниже схеме:
Проверка витого кабеля.
Данная проверка представляет из себя прозвонку витого кабеля в определенных положениях рулевого колеса.
Проверка жгута соединения витого кабеля и ЕСМ (модуля управления).
Проверка представляет из себя прозвонку кабеля:
Общая схема подключения выглядит следующим образом:
Данную проверку следует производить только специальным диагностическим прибором.
Проверка работоспособности главного переключателя круиз-контроля в режиме DATA LIST.
Включите зажигание и подключите портативный диагностический прибор к диагностическому разъему DLC3.
Проверьте работу переключателя в режиме DATA LIST.
Дальнейшую проверку можно проводить как диагностическим прибором, так и обычным тестером.
Проверка работоспособности главного переключателя системы круиз-контроля.
Отключите жгут проводов от главного переключателя и проверьте его работоспособность по приведенной ниже схеме:
Проверка жгута кабеля от главного переключателя к витому кабелю.
Данная проверка заключается в прозвонке кабеля, согласно приведенной ниже схеме:
Проверка витого кабеля.
Данная проверка представляет из себя прозвонку витого кабеля в определенных положениях рулевого колеса.
Проверка жгута соединения витого кабеля и ЕСМ (модуля управления).
Проверка представляет из себя прозвонку кабеля:
Требуется
Вход
или
Регистрация
для просмотра этой ссылки.