Решено ВАЗ 2115i не крутит стартер. Все щелкает и мигает на панели.

Danil59rus

Водитель
Сообщения
88
Реакции
1
Баллы
31
Я езжу на
Ваз 2115i
Вообще-то, черные капли на морозе и при перегазовке - это конденсат. Черный он от того, что внутри глушителя и выхлопной трубы грязно. Если двигатель масло не есть, то ничего вскрывать не надо.
Как ведет себя инжэкторная 15шка при севшем акамуляторе ? пытаюсь заводить все лампочки мигают штото щелкает и стартер кое как крутит бывает вобще непроворачивает причина в акамуляторе ? после завел двигатель поездил на 2 -3 раза завести машину хватило но бывало заводилась со щелчками щас пока такого неповторяется как повторится запишу на видео и выжолу а пока кто што думает ?
 
  • Как ведет себя инжэкторная 15шка при севшем акамуляторе ? пытаюсь заводить все лампочки мигают штото щелкает и стартер кое как крутит бывает вобще непроворачивает причина в акамуляторе ?
    Да, это скорее всего именно севший аккумулятор. Проверьте его нагрузочной вилкой.
     
    Этот шум щелк появился именно после замены тросика сцепления до его замены все было отлично
     
    Danil59rus, А Вы проверяли контакты на клеммах АКБ? Проверьте еще соединение минусового кабеля с массой и надежность соединения массы кузова с массой двигателя.
     
    клеммы на акамуляторе проверял а где находятся (соединения массы кузова с массой двигателя) я даж непредставляю
     
    клеммы на акамуляторе проверял а где находятся (соединения массы кузова с массой двигателя) я даж непредставляю
    Обычно, это медный многожильный кабель (канатик), прикрученный к КПП.
     
    понял завстра проверю а стартер не можэт быть ? и почему это вылезло после замены тросика сцепления возможно задел провода ?
     
    Возможно, что задели провода. Тем более, что тросик подходит к кожуху сцепления.

    Стартер, конечно тоже может быть, но начинать поиск надо с малого.
     
    понял завстра проверю а стартер не можэт быть ? и почему это вылезло после замены тросика сцепления возможно задел провода ?
    Коробку же снимали, вовсе силовые провода и откручивали. Масса и от стартера. Возможно и обжали плохо.
     
    Сорри, не внимательно прочитал:) В общем зачистить и смазать контакты. На восьмёрке был ещё провод массы между перегородкой моторного и двигателем-коробкой. Может и на пятнашке имеется.
     
    Вобщем посмотрел я провод нашол к двигателю крепится недалеко от крышки клапанов вел его от самого акамулятора открутил контакты подчистил стало полудне лампочки немерцают нещелкает ничево но машину когда завожу стартер провернул машину завел и ещо 1-3 секунды проворачивает со скрежэтом какимто
     
    снимал разбирал стартер там такая ситуация где цифра 1 это Большая шестерня где 2 это 2 маленькие шестерни где 3 это 3я шестерня между ними вот в большой шестерне трещина 1 или 2
     

    Вложения

    • Snapshot_20131219.JPG
      Snapshot_20131219.JPG
      27,8 КБ · Просмотры: 6
    щас схожу видео запишу с каким звуком она заводится мож кто што посоветует
     
    Danil59rus, судя по картине, у Вас редукторный стартер. И, если в какой-то шестерне есть трещина, то надо менять редуктор целиком. А судя по звуку, бендикс не сразу выходит из зацепления с венцом маховика. Это может быть по причине поломки пружины втягивающего реле.
    rele.jpg

    Возможно, что и шестерня редуктора лопнула по той же причине.
    Так что, снимайте стартер и открывайте втягивающее. Там будет видно.
     
    Danil59rus, вот стартер в разобранном виде

    starter.jpg

    Вам надо проверить целостность вилки А и свободное перемещение бендикса 23 по валу 18.

    privod.jpg



    Заодно проверьте состояние зубчатого венца маховика. Если там зубья забиты или изношены, то шестерня бендикса может там заедать.
     
    Снова снял стартер щас буду разбирать если што будет непонятно выложу вам в фотках или видео
     
    вот заснял где шестерни где я как нарисунке изображал

     
    Последнее редактирование модератором:
    Danil59rus, по Вашему видео.
    1. Втягивающее. Смазывать там ничего не надо. Там огромный зазор, мощный электромагнит и мощная возвратная пружина. Если пружина целая, то она выдавит сердечник и без смазки. Если есть задиры, то можно просто вывести их нулевкой.
    2. Редуктор. Однозначно под замену. Он наполовину уже разрушен.

    И Вы ничего не сказали о ходе бендикса. Выше я писал об этом.
     
    бендикс ходит хорошо неклинит редуктор стоит 1200 стартер 2300 делаю вывод покупать новый стартер
     
    Вывод верный.
    Но, зубья на маховике не забудьте проверить!
     
    заменил редуктор стартера нашол за 560 рублей в магазине все стало работать хорошо всем спасибо
     
    Чат
    1. @ BARAMOR:
      Добрый день, помогите с кодом штатной магнитолы Фольксваген VWZ4Z2L1409589
    2. @ Владимир_Ш:
      Здравствуйте, помогите с кодом штатной магнитолы Skoda Bolero SKZ1Z3K8456496
    3. @ alibaba:
      За помощью с кодом магнитолы обращайтесь сюда : +7-918-807-0943 Whatsapp/Макс/Telegram :writing: :writing:

    Актуальные темы

    Ввод кода в магнитолы
    Назад
    Верх