Тех. помощь Восстановление кода магнитолы Рено по VIN

  • Автор темы Автор темы Nick45
  • Дата начала Дата начала

Nick45
1

Новичок
Сообщения
4
Реакции
0
Баллы
1
Я езжу на
Renault Logan
Здравствуйте. Получилось разблокировать самому, не покупая код. Смог установить приложение My Renault. Пришлось потратить вечер, чтобы разобраться с установкой. Особенно тяжело было активировать: нужно было через сайт рено, только через ВПН. При этом он требовал ввести код для активации, который отправлял на эл. почту, но когда сворачиваешь окна браузера для перехода в почту, а потом снова открываешь браузер со страницей активации, то он её обновляет и требует заново войти и соответственно высылает новый код на почту и так по кругу. Пока не открыл почту не в приложении, а в том же браузере, тогда сайт рено не успел обновиться и я ввёл код активации. Далее зашёл в приложение и по вин номеру смог посмотреть технические данные машины, в том числе и код аудиосистемы.
 
Nick45, привет. Ого, ты реально смог сам разобраться с этой активацией? Я как раз на днях мучился с похожей фигнёй на своей машине, чуть не психанул. Расскажи подробнее: у тебя на какой модели Renault получилось так сделать? У меня сейчас на Дастере, думал, что без кода из сервиса никуда, а тут оказывается можно через My Renault докопаться до кода аудиосистемы.

Кстати, а ты пробовал потом из этого приложения диагностику двигателя смотреть? Говорят, там можно ошибки считать, но я не уверен, что оно корректно данные передает без подписки. Может, это миф?
 
Nick45: ну ты даёшь, терпения тебе не занимать. У французов вечно так, защиту от дурака ставят такую, что сам дураком становишься, пока разблокируешь. У нас бы на Ладе, конечно, проще, снял клемму на минуту и слушай радио, но у каждого свои причуды. Теперь главное, этот код где нибудь записать на бумажку и в бардачок, а то при следующем отключении аккумулятора опять танцы начнутся.

А я вот на днях Vesta с новым вариатором обслуживал, там датчик ABS глючил: то ли прошивка сырая, то ли датчик - китайская погремушка попалась. Но это уже другая песня.
 

Похожие темы:

Кто читает эту тему (всего читателей: 0)
Нет зарегистрированных пользователей, просматривающих эту тему.
Чат
  1. @ Gollandec:
    Добрый день VWZ1Z2D4083135 подскажите пин.
  2. @ kostel87:
    Здравствуйте, помогите пожалуйста. Аудиосистема Gatthers vxm 175vfni , очень нужен код разблокировки .
  3. @ Маэстро:
    Ребята выручайте, не работает сдвижная дверь на Хонда Фрид 2009 года, пропало питание на предохранитель двери, но доводчик работает,может кто сталкивался с такой проблемой.
  4. @ Ya:
    Маэстро, Скорее всего, проблема не в самом доводчике, а в цепи питания электропривода двери. На Freed доводчик и электропривод могут питаться через разные цепи: среди основных проверяемых элементов указаны предохранитель RR DOOR, реле питания, реле управления, замок с электроприводом и жгут проводов. Я бы проверял по порядку: Предохранитель RR DOOR - не только визуально, а контролькой или мультиметром с включённым зажиганием. Важно проверить наличие напряжения на обоих выводах предохранителя. Контакты и посадочное место предохранителя. Бывает окисление или плохой контакт в блоке: после извлечения и установки предохранителя дверь у некоторых владельцев временно начинала работать. Реле электродвери и реле управления. Если на предохранителе нет питания, нужно идти назад по цепи - к реле и его управляющему сигналу. Жгут проводов в районе сдвижной двери и кузовной стойки. Перелом жилы или окисление фишки может отключить привод, при этом доводчик останется рабочим. Концевики, замок и защита от защемления. Если блок видит неправильное положение двери, сопротивление движению или неисправный датчик, он может запретить работу электропривода. Выключатель электропривода на панели и закрытие лючка бензобака. При открытом лючке система может блокировать или ограничивать работу двери. Если доводчик срабатывает, замок защёлкивается, но дверь не едет ни с кнопки, ни с ручки, стоит считать ошибки диагностикой. На похожем случае у Freed появлялась ошибка B2042 - потеря связи с дверью или её блоком управления; после сброса ошибка временно исчезала, но затем возвращалась. Можно попробовать простой сброс: снять минусовую клемму аккумулятора на несколько минут, затем подключить обратно. Иногда после срабатывания защиты или сбоя блока дверь оживает, но если неисправность физическая, это будет только временная мера. Проверять мотор, замок или привод напрямую от аккумулятора без понимания распиновки не советую - можно получить не диагностику, а дополнительный ремонт. Начните с измерения: есть ли питание на предохранителе, приходит ли оно на разъём привода и меняется ли состояние управляющих проводов при нажатии кнопки. Если на предохранителе питания нет, сразу ищите реле, блок управления и обрыв до него, а не меняйте доводчик наугад.

Активные темы

Назад
Верх