Выбор АКПП: "Робот" или "вариатор"?

Михаил Александрович
0

Автолюбитель
Сообщения
25
Реакции
3
Баллы
24
Покупая современный автомобиль невольно задумываешься о выборе коробки передач, причем хочется взять посовременнее. И встает вопрос - что предпочесть: роботизированную АКПП или вариатор?
Роботизированная КПП - это та же механика, только за переключение передач отвечает отдельное устройство - его то и называют "роботом". Преимущества этого механизма в надежности, простом ремонте и большом ресурсе сцепления. Минусы - замедленная реакция на действия водителя, откатывание назад при старте, перегрузка сцепления на затяжном подъеме.
Вариатор имеет принципиально иную конструкцию. Здесь за регулировку скорости отвечает два диска, которые способны менять свой диаметр, и передавать крутящий момент друг другу через гибкий ремень, иногда цепь. В таком автомобиле вообще не чувствуешь переключения передач. Среди преимуществ - плавный разгон и простое устройство, а значит - надежность. Минус - ограниченный ресурс и дорогостоящий ремонт.
Вывод можно сделать один: если вы предпочитаете чувствовать свой автомобиль, понимать каждое его движение - то лучше брать "робота" - с ним будет спокойнее. Если же важен комфорт, без оглядки на деньги - лучшим выбором станет вариатор.
 
Кто читает эту тему (всего читателей: 0)
Нет зарегистрированных пользователей, просматривающих эту тему.
Чат
  1. @ Burguy7276:
    Помогите пожалуйста AUZ1Z3L2347483
  2. @ alibaba:
    Если вам нужна помощь с кодом магнитолы, пишите в этом разделе: Магнитолы

Активные темы

Назад
Верх