Соглашусь с Ya, что у гибридов значительную стоимость составляет аккумулятор, который, увы, просто так не проверишь, тут нужен специалист со специфическим оборудованием. Также обратите внимание на коробку передач. У друга на Тойоте Приус недавно случилось с ней беда, так цена ее ремонта была заоблачная. Также стоит проверить генератор, так как он заряжает силовую составляющую, то и износ его велик. А если подытожить, без поездки в специализированное СТО, я бы гибрид не брал, так как у данного типа автомобилей очень много мелочей, на которые обычной обыватель даже не заострит внимание.