На мицубиси паджеро спорт с МКПП 2008 года заклинило рычаг раздатки в промежуточном положении между 4Н и 4HL. Сейчас машина едет только на полном приводе 4Н, без постороннего шума. Помимо всего иногда пропадает на торпеде индикация включенного привода, что раньше не наблюдалось. Что это, может кто либо подскажет?
Последнее редактирование модератором:
