Проблема Bmw 530 e60 2004г, загорелись ошибки после замены двигателя

  • Автор темы Автор темы Alek_sei
  • Дата начала Дата начала

Alek_sei
0

Новичок
Сообщения
3
Реакции
0
Баллы
6
Я езжу на
BMW 530 e60
Здравствуйте, машина bmw 530 e60 2004г, после замены на контрактный двигатель возникли проблемы, курсовая устойчивость (ошибка), АБС (ошибка), не корректно работает dynamic drive, спидометр не реагирует!!! Если кто знает, подскажите в чем может быть проблема! Спасибо за ранее!
 
Последнее редактирование модератором:
@Alek_sei, вы вот так просто заменили двигатель и всё? Адаптацию делали?
 
@Alek_sei, вы вот так просто заменили двигатель и всё? Адаптацию делали?
Меняли на СТО, я интересуюсь этим вопросом, чтоб меня там не обманули! Пытался найти проблему такую же у кого нибудь, но не нашёл! Адаптацию надо делать эбу-мотор? Даже если эбу не трогали.
 
Последнее редактирование модератором:
Если даже эбу не трогали, но мотор - то меняли. Значит надо делать адаптацию.
 
Верните машину на СТО, пусть доделывают, адаптируют.
 
Верните машину на СТО, пусть доделывают, адаптируют.
Она на СТО. Позвонил спросил, адаптацию делали! Получается, если когда то выскакивали ошибки по системам, то после замены движка машина не сможет адаптироваться, так как все ошибки ранешние выходят! Я так понял...
 
Последнее редактирование модератором:
@Alek_sei, они взяли вашу машину в ремонт, значит должны вернуть её в исправном состоянии. Чтоб все системы работали.

Получается, если когда то выскакивали ошибки по системам, то после замены движка машина не сможет адаптироваться, так как все ошибки ранешние выходят! Я так понял...
Для сервиса это вообще не проблема. Все раннние ошибки стираются легко диагностическим оборудованием. Единственная проблема может быть, если у вашего сервиса такого оборудования нет - но это их проблемы - пусть ищут или у коллег берут взаймы или арендуют.
 
BMW находится в одном списке авто мира, которые являются крайне сложным авто в ремонте. На этих авто при замене любого основного агрегата или же даже датчика, свечей и т.п. приходится все прописывать в ЭБУ. Иначе новая установленная деталь будет работать некорректно или же совсем не будет активна. В вашем случае, при замене ДВС, эта процедура просто необходима. И судя потому, что тот сервис в какой вы обратились оказался, как бы сказать помягче, просто один из тех в который не стоит обращаться в будущем. Мастер приёмщик и те кто все это должны были выполнить, просто обязаны знать весь фронт работы и выполнить все правильно и в срок. А не как в вашем случае. ДВС заменили и забросили. На автовазе такое только возможно.
 
Последнее редактирование модератором:
Кто читает эту тему (всего читателей: 0)
Нет зарегистрированных пользователей, просматривающих эту тему.
Чат
  1. @ Burguy7276:
    Помогите пожалуйста AUZ1Z3L2347483
  2. @ alibaba:
    Если вам нужна помощь с кодом магнитолы, пишите в этом разделе: Магнитолы

Активные темы

Назад
Верх