Решено Ford Focus 1 Ролики приводов, сплит порт или вибрация D,R+тормоз

[OlegB235]

После решения проблемы с АКПП при режимах D,R+тормоз наблюдается небольшая вибрация. Подушки вроде целые, смотрели монтажкой, ит.д. КХХ тоже чистили. Думаю что есть причина в роликах приводов, вернее в подшипниках, вот они то и дают вибрацию по кузову. На данный момент они шуршат. На днях поменяю и отпишусь, паразит уже купил, а натяжной нет, там с долларом проблемы, цены летят вверх, паразита купил за 500 р. а вот натяжной с приводом самонатяжения вроде обещали за 2050 руб. Но не знаю! Двигатель Сплит Порт 2.0 литра, 131 лошадь, Америка, 2000 года.
А может я не прав? Хотя ролики так и так надо менять. А да, там сегодня еще и ошибка выскочила (PO 420(P0420) CAT SYS EFFIC B1 BELOW THRESHOLD Эффективность системы катализаторов «В1» ниже порога) похоже катализатору кердык, но это в другой теме.
[USERGROUP=12]@help[/USERGROUP]

 

[xekxek]

После решения проблемы с АКПП при режимах D,R+тормоз наблюдается небольшая вибрация. Подушки вроде целые, смотрели монтажкой, ит.д. КХХ тоже чистили. Думаю что есть причина в роликах приводов, вернее в подшипниках, вот они то и дают вибрацию по кузову.

Нет, ролики не могут давать вибрацию

На данный момент они шуршат. На днях поменяю и отпишусь

Менять их нужно обязательно, так как их срок(по описанию) уже вышел

PO 420 CAT SYS EFFIC B1 BELOW THRESHOLD

Правильно будет так-
P0420 Слишком низкая производительность катализатора (bank 1)
Это может быть и топливо плохое и сам КАТ уже подошел к концу жизни)))

Ну, теперь по существу.
Вибрацию на кузом, при стоячем авто и включенной передачи, может влиять только несколько факторов.
1) повышенные ХХ обороты двигателя(у вас какие данные ХХ?)
2) подушки двигателя и АКПП
3) повышенное давление в главной магистрали АКПП (авто на передаче-сильно тянет в перед?)
4) пропуски воспламенения(пробивают свечи и т.д.)

 

[OlegB235]

Вибрацию на кузом, при стоячем авто и включенной передачи, может влиять только несколько факторов.

1) повышенные ХХ обороты двигателя(у вас какие данные ХХ?)

У меня в среднем 650-670 оборотов.

2) подушки двигателя и АКПП

Смотрел внимательно, монтажками, чистил полку от грязи под подушку акпп ( но возможно, сам сразу на них грешил)

3) повышенное давление в главной магистрали АКПП (авто на передаче-сильно тянет в перед?)

Нет, сейчас в нормальном режиме, если тормоз отпускаешь, трогается медленно и плавно, если только не в горку стоишь, тогда она стоит.

4) пропуски воспламенения(пробивают свечи и т.д.)

Тоже думаю сегодня посмотреть и проверить по возможности. На эту проблему еще указывает ошибка Р0420, мог быть пропуск, или свечи работают не корректно. Хотя предыдущий хозяин уверял что менял свечи и промывал форсунки.
Спасибо, буду смотреть.

 

[xekxek]

Нет, сейчас в нормальном режиме, если тормоз отпускаешь, трогается медленно и плавно, если только не в горку стоишь, тогда она стоит.

Да, так и должно быть.

На эту проблему еще указывает ошибка Р0420, мог быть пропуск, или свечи работают не корректно

Это может быть и свечи, и плохое топливо и сам кат кердык.

п.с. Вы если хотите процитировать- то просто,
Выделите текст(строку которая вас интересует) и после выделении выскочит синяя кнопка(цитировать)
Нажимаете на нее и эта строка добавится с цитатой.
Предыдущий пост отредактировал.

 

[OlegB235]

@xekxek, Спасибо за редактирование.

Выделите текст(строку которая вас интересует) и после выделении выскочит синяя кнопка(цитировать)
Нажимаете на нее и эта строка добавится с цитатой.
Предыдущий пост отредактировал.

Сам хотел но руками через тег <_blockquote_> Я этим живу и зарабатываю. Ссори, буду внимательнее.

 

[xekxek]

Ссори, буду внимательнее.

Что вы! это не приказ! это подсказка для облегчения пользования нашим форумом.

 

[Messir]

Ролики вибрацию не дадут. Но, если изос ролика спровоцировал перескок ремня на 1 зуб, то вибрация появится.
В любом случае, проблему надо решать комплексно. И подушки желательно не просто монтажкой проверить. Они могут быть не порвавшимися, но задубевшими. Могут быть лопнувшими в невидимом месте. И проверять надо все подушки - и двигателя и КПП.

 

[Ya]

п.с. Вы если хотите процитировать- то просто,
Выделите текст(строку которая вас интересует) и после выделении выскочит синяя кнопка(цитировать)
Нажимаете на нее и эта строка добавится с цитатой.
Предыдущий пост отредактировал.

@OlegB235 , @xekxek , плюс этого метода в том, что в цитату вставляется ссылка на источник цитаты (в виде стрелочки)

 

[xekxek]

@OlegB235, Забыл сказать, проверьте выхлопную систему, возможно где то к кузову прикасается(глушитель и т.д.)

 

[OlegB235]

Здравствуйте. Сегодня поменял ролики приводов ( блин я вахаю сейчас с этих *****, продающих авто-запчасти), мне объявили 5500 руб. за не оригинал с натяжителем и 7500 оригинал. Я купил похожий ролик, без натяжителя за 1000 руб. поменял и поставил, сейчас пока не понял, опять мало проехал, но показалась вибрация слегка пропала, но слегка. Блин, засада, надеялся обойдется, но нет, надо еще помпу менять, а значит и ремень ГРМ и ролик, но там сейчас такой бардак, что пи...ц. Буду рад, если в 10к. влезу со всем. Но что делать.

@OlegB235, Забыл сказать, проверьте выхлопную систему, возможно где то к кузову прикасается(глушитель и т.д.)

Проверял, и подварил еще раньше, нет соприкосновения. Посмотрю правую гидро-подушку, вроде там остатки скотча, почему!!! Не знаю. Сниму гляну, и заменю. Обязательно отпишусь.
А да, вчерась смотрел свечи, все нормальные, правда почему-то Франция, но посмотрим. Ошибки лямбды пока больше не было. Блин, с запчастями сейчас завал, *****и хотят заложить будущую, упущенную прибыль, в связи с растущим долларом. Но будем искать. Спасибо и удачи. Отпишусь по результатам.

 

[Messir]

@OlegB235, по возможности, фотографируйте процесс.

 

[OlegB235]

@OlegB235, по возможности, фотографируйте процесс.

Здравствуйте. Всех с наступающим Новым Годом, здоровья, счастья, а все остальное просто железо!
И так, в продолжении решения проблемы, сегодня заменил подушку коробки передач (капля), еле еле нашел за 800 руб. Старая подушка была слегка рваная, сразу и не увидишь. Вибрация уменьшилась, раза в два. (О как!). Следующим этапом будет замена правой подушки, а потом и гидро-опоры. Цены как и говорил, непонятные, правую вроде обещают за 2к. рублей, но посмотрим.
Ранее говорил что вроде шумит помпа, но пока все слушаем, слушаем, и мне кажется, что накрылся шкив компрессора кондиционера! Хочу купить ремень приводов без кондея, и поставить без компрессора. Не будет-ли проблем? Мне объявили шкив компрессора за 8к. рублей, пип...ец. Пока он не нужен, к лету заменим или отремонтируем. Но будем посмотреть. Спасибо и удачи. А вот и сами фотки опоры АКПП.

 

[Messir]

@OlegB235, Спасибо за отчет!
Вопрос компрессора кондиционера вынес в новое обсуждение сюда.

 

[dimasoff84]

Дружище что делал у меня тоже вибрация на кузов . Что менял у меня ff1америка дв.2.3

 

[Messir]

@dimasoff84, подушку коробки он менял.

 

[OlegB235]

Дружище что делал у меня тоже вибрация на кузов . Что менял у меня ff1америка дв.2.3

Здравствуйте. Да поменял подушку АКПП. Но видимо надо менять и остальные опоры ДВС.

 

[dimasoff84]

@OlegB235, верхняя подушка очень дорого на рынке или меня хотели развести просили за нее 5600 р

 

[OlegB235]

@OlegB235, верхняя подушка очень дорого на рынке или меня хотели развести просили за нее 5600 р

Нет, не развести, скажу так, левая, та которая под фильтром, одинаковая с остальными Федорами (РУС, и Европа), а вот гидроопора отличается, точно знаю, и отличается расстоянием в креплении ее между болтами, то-есть посадочным местом, правда не знаю, какая больше. Вот оригинал и может стоить 5600 руб. Это еще ниче, по сравнении с ценой на шкив компрессора кондиционера 8к. Доллар зараза!!!