В этой теме расскажу, как проверить утечку тока мультиметром.
Подсоединяем "плюсовой" вывод мультиметра в гнездо с надписью " 10А MAX ".
Отсоединяем "минусовую" клемму аккумулятора.
Один провод мультиметра ( удобнее использовать не острый наконечник, а прищепку ) подсоединяем минусу аккумулятора, второй к отсоединеной клемме. Таким образом ток пошел через наш мультиметр.
Включаем тумблер в положение Ампер.
Ни в коем случае не заводить не заводить автомобиль!! Сожжете мультиметр.
Даем автомобилю " уснуть ".
Сверяем показания мультиметра с рекомендуемыми значениями, который отличаются на разных автомобилях. Примерно 0.04 - 0.07 А должно быть.
Подсоединяем "плюсовой" вывод мультиметра в гнездо с надписью " 10А MAX ".
Отсоединяем "минусовую" клемму аккумулятора.
Один провод мультиметра ( удобнее использовать не острый наконечник, а прищепку ) подсоединяем минусу аккумулятора, второй к отсоединеной клемме. Таким образом ток пошел через наш мультиметр.
Включаем тумблер в положение Ампер.
Ни в коем случае не заводить не заводить автомобиль!! Сожжете мультиметр.
Даем автомобилю " уснуть ".
Сверяем показания мультиметра с рекомендуемыми значениями, который отличаются на разных автомобилях. Примерно 0.04 - 0.07 А должно быть.
