В нынешних реалиях цена высокая, но не заоблачная. Есть варианты с пробегом за 5 млн. И это за заряженный полноприводный авто с запасом хода около 400 км. На обслуживании и топливе за пару лет можно сэкономить миллион. А если учесть грядущее повышению утильсбора, то покупка может быть вполне оправдана. Но стоит знать, что у авто есть некоторые минусы. В частности, слабая шумка, частые траблы с мультимедиа, не лучший головной свет и т.д. Ну и багажник там крохотный.Меня зацепил обновленный Hyundai Ioniq 5 N. Это уже не просто электрокар, а прямо полноценный автомобиль будущего, который, к слову, идеально подойдет тем, кто привык к бензиновым тачкам. Любой электрокар едете тихо, а эта модель прямо имитирует звук выхлопа, который меняется с оборотами. Также имеется реалистичная имитация КПП с виброотдачей и системой N e-Shift. Характеристики конечно тоже впечатляют. До сотки за 3,4 секунды рвет. Ну и стоит, как крыло от Боинга.
Из последних новинок автосалона порадовал Fiat Grande Panda. Автомобиль с большой историей и, думаю, что, по-прежнему, надежный. Вдохновляют увеличенные размеры - подойдет для города и поездок по трассам на отдых, благодаря вместительности. Мощность от 101 л.с неплохая для своего класса. Но больше всего радует цена - чуть больше 2 млн. рублей. Из минусов для меня: слишком вычурный дизайн, но ничего - на фоне повсеместных китайских машин, затеряется в толпе.
