Магнитола сажает аккумулятор

  • Автор темы Автор темы alibaba
  • Дата начала Дата начала

alibaba

Мастер
Эксперт
Сообщения
5.937
Реакции
284
Баллы
254
Местоположение
Ставрополь
Я езжу на
Форд Фокус 2
Бывают такие ситуации, когда после нескольких дней простоя ваш автомобиль не завелся, из за севшего аккумулятора. При том что аккумулятор исправен.
Для начала необходимо проверить потребление тока, т. е " утечку ".
70 % таких случаев из за неправильного подключения магнитолы.

Подсоединяем амперметр в " разрыв ", и отсоединяем нашу магнитолу. Если потребление тока упало, значит виной этому неправильное подключение магнитолы.

Если вы столкнулись с этой проблемой, пишите в этой теме, попробую помочь.
 
Последнее редактирование модератором:
  • Потребление и утечка два разных термина. Потребление это ток заложенный производителем и может быть в двух режимах в дежурном т.е процессор работает в режиме ожидания и все остальные узлы магнитолы отключены.В этом режиме магнитола потребляет минимальные токи до 100мА. И второй режим рабочий тут уже токи разные, зависят от схемы УНЧ, уровня громкости наличия подсветки а так же своей схемотехники и составляет до 5 А. Утечка это элементы неисправности - пробой текстолита между дорожками, зелень. окислы на плате.
    Что бы не возникало ситуаций просадки аккумулятора нужно правильно подключать магнитолу. Красный на 12В желтый через замок зажигания и проблем не будет.
     
    Если авто долго не используется аккумулятор рано или поздно разрядится. Это и питание магнитолы , процессора, сигнализации и еще много разных схем и приборов индивидуально для каждого авто: часы, и различные приборы спутниковой сигнализации, навигации видео регистрации.
    В таких случаях нужно отключать аккумулятор т.к. на кислотные батареи не допускается
    полный разряд это приводит к его быстрому выхода из строя.
    Однако в таком случае не будет работать сигнализация и при каждом передергиванию клеммы аккумулятора происходит горячий перезапуск "reset" центрального процессора авто. А это чревато обнулением всех настроек узлов двигателя и в результате первые километры пробега после снятия клеммы будут не экономичны и будет завышенный расход топлива.
    Я допустим, если в зимнее время не пользуюсь авто, через 5-7 дней иду в гараж и завожу
    двигатель для подзарядки аккума...
     
    Чат
    1. @ Владимир_Ш:
      Здравствуйте, помогите с кодом штатной магнитолы Skoda Bolero SKZ1Z3K8456496
    2. @ alibaba:
      За помощью с кодом магнитолы обращайтесь сюда : +7-918-807-0943 Whatsapp/Макс/Telegram :writing: :writing:
    Назад
    Верх