Решено Mitsubishi Pajero Концевик Двери

  • Автор темы Автор темы xekxek
  • Дата начала Дата начала

xekxek

Мастер
Команда форума
Модератор
Эксперт
Сообщения
2.154
Реакции
639
Баллы
293
Местоположение
Москва
Я езжу на
Toyota Land Cruiser 200
Род занятий
SRS, Чип-Тюнинг, odo, immo, xekxek2@yandex.ru
Приветствую xekxek ! С праздником! ( клуб паджеровод) Вы просили писать на почту , если что. У меня проблема по электрике! я не очень силен по электричеству, не согласитесь ли как нибудь после праздников разобраться с проблемкой? Автомобиль миц. паджеро 2 год1993, 5 дверей- проблема следующая: в течении двух дней пропал зуммер при открывании водительской двери при включенных габаритах и перестала гореть контрольная лампа открытия дверей , сначала зуммер попискивал( при шевелении концевика двери) но позже стало тихо пищать (как будто замкнуло) но лампа контроля горела, но теперь ни лампа ни зуммер не работают. Хотя при открывании остальных дверей, включая багажника лампа загорается. на концевике открывания двери колодка с двумя проводками на одном постоянный + . Подскажите порядок поиска неисправности где что померять и посмотреть! С уважением Геннадий
Доброй ночи Геннадий, если на кнопке два проводка то- управление света салона идет (+) управляющий.
Попробуйте перемкнуть эти два провода между собой и все должно заработать, если все ок то меняйте саму кнопку.
п.с. один провод постоянный (+) а второй провод идет непосредственно на подсветку салона.
 
  • xekxek Приветствую! замыкание между собой контактов колодки ничего не дают, выходит два зелёных провода один с красной полоской второй с белой , померял + на том и том проводке, с красной полосой контролька горит с белой полосой нет. перемкнул скрепкой оба провода и посадил на массу и зуммер и лампа двери заработало! Проверил оба контакта на выключателе всё прозванивается! Ни чего не понимаю! Пока рою дальше пробую варианты!!!
     
    @west43, Смотрите-
    Масса должна быть на всех концевиках, но спареность вторых проводов по дверям.
    три концевика спарены, это
    1) две задние двери и + багажник, они спаренные одним проводом.
    2) а вот передние две двери, спарены между собой!
    Получается что- перед две двери и задние две двери + багажник -это две радные системы управления салона.
    Значит, плюс на передних дверях это не прямой плюс! а плюс от электронного блока управления салонным светом (лампочек) так называемый Блок комфорта салоном. Если просто вытащить лампочку то- плюс пропадет и на концевиках (выключателях)
    У вас все легко и просто, так как на концевику есть плюс (+) то вам всего лишь нужно понять, какой из них должен быть минус.
    Для этого- замкните один из проводов на концевику водительской двери- на массу.
    На пример с красной полоской(он по идее и идет прямо на блок комфорта, а с белой полосой-должен быть постоянный минус "-" ) если с красн. полоской замкнете на массу и фонари засветятся то- второй провод(с белой полосой) тупо подключите к нему массу на постоянку и будет все как и раньше.
    п.с. на одном из проводов-пропал минус(-) масса, где то сгнила масса. Вы его не отрезайте! а просто к нему подведите массу! так как две передние двери за параллельны!
    и все будет гуд.
    Я попробую найти схему и выложу сюда, где то у меня валялась схемка.
     
    Вот! нашел
    7.jpg
     

    Вложения

    выходит два зелёных провода один с красной полоской второй с белой , померял + на том и том проводке, с красной полосой контролька горит с белой полосой нет.

    У вас стандартная схема проводки. Корпус самого концевого выключателя является массой и помощью винта крепится к кузову. Зелёный провод с красной полосой уходит на БУ и на нём постоянно дежурит +12в. Зелёный провод с белой половой уходит на плафон освещения в салоне. Оба они должны быть опрессованы под один разъём, подключаемый к контакту, расположенному на концевом выключателе. Если после подключения свет не появится, проверьте работоспособность концевика и его крепление к кузову.
     
    Добрый день!
    Я и не знал что у концевика есть масса, сегодня разобрал и увидел третий контакт на массу! промыл,зачистил и подогнул лепастки контактов, и всё заработало контрольная лампа открытия дверей горит, при включенных габаритах зуммер-зуммирует!:) Огромное спасибо за участие в поиске причины проблемы xekxek и ёжиков
    Сам бы я ещё долго ломал извилины мозга! А так два дня и всё решено и исправлено! Машину ремонтирую сам но вот с электрикой всякой- разной у меня проблемы. Следующий этап у меня будет разбирательство с сигнализацией полного привода и блокировки! Неделю назад перестало всё гореть на панели, как отрезало! вроде есть информация как всё это дело проверяется, но если зайду совсем в тупик , то буду сдесь у вас просить помочь. Ещё раз спасибо!
     
    Следующий этап у меня будет разбирательство с сигнализацией полного привода и блокировки! Неделю назад перестало всё гореть на панели, как отрезало! вроде есть информация как всё это дело проверяется, но если зайду совсем в тупик , то буду сдесь у вас просить помочь. Ещё раз спасибо!
    Без проблем, создавайте темы и будем обсуждать, только в теме обсуждения будут вестись по узлам.
    В теме по раздатке - только про раздатку.
    в теме по сигнализации, только про сигнализацию и т.д.
     
    @xekxek, добрый день! читал ваши ответы по электрике и ответа на свою проблемку не нашел!
    тема такая - концевик водительской двери pajero 4 2008 г. рабочий духконтактный, на при открывании водительской двери не включается салонный свет и зуммер включенного света, горит лишь лампочка в двери. к концевику подходят два провода - на обоих есть +, масса как я понял через винт крепления концевика к кузову. поочередное прямое смыкание контакта на массу эффекта не дает - лампа в двери загорается, салонный свет нет. в чем проблема может быть?
     
    @Frontier113, если концевик 2х контактный, то скорее всего, вся система управляется плюсом. И надо не на массу замыкать концы, а между собой. Попробуйте.
     
    @Frontier113, если концевик 2х контактный, то скорее всего, вся система управляется плюсом. И надо не на массу замыкать концы, а между собой. Попробуйте.
    ничего не получается таким способом. останые двери работают именно замыканием контакта на массу. плюс выявил, что при прогреве салона (хорошем) проблема уходит
     
    плюс выявил, что при прогреве салона (хорошем) проблема уходит
    Значит где-то плохой контакт. Скорее всего, окисление в разъемах. Надо пойти по жгуту до самого блока управления освещением.
    Вы + чем проверяете? Вольтметром или контрольной лампой? Лучше проверять лампой - надежнее.
     
    Чат
    1. @ Владимир_Ш:
      Здравствуйте, помогите с кодом штатной магнитолы Skoda Bolero SKZ1Z3K8456496
    2. @ alibaba:
      За помощью с кодом магнитолы обращайтесь сюда : +7-918-807-0943 Whatsapp/Макс/Telegram :writing: :writing:

    Актуальные темы

    Назад
    Верх