- Сообщения
- 461
- Реакции
- 41
- Баллы
- 115
Автомобиль нацелен на большинство из нас. На тех, кому хочется иметь вот такой кроссовер – большой, достаточно мощный и, что немаловажно, доступный по цене. Ведь чего греха таить, брать умопомрачительный кредит или отдавать последнее за большую игрушку совсем не хочется. Автомобиль, как мы все помним, - это не роскошь, а средство передвижения.
Вас смущает такая разница в цене с представителями других автопроизводителей? Смотрите сами на что пошел автоконцерн Renault для снижения стоимости. Экономия на разработках! Вот в чем фокус. Во-первых, совместно с Nissan нашли полноприводную платформу. А переднеприводную позаимствовали у знакомого нам Renault Logan. Интерьер Renault Duster словно скопирован с Sandero и Logan. Например, воздуховоды, ручки задних дверей похожи друг на друга, как близнецы. Проблема эта решена только в более дорогой комплектации автомобиля. Но думаю, это не принципиально. Хотя отдадим должное, декоративные вставки и круглые формы показателя скорости и тахометра отличаются от предыдущих моделей. Это уже два. Есть, конечно, и недостатки. У переднеприводного авто есть только одна резинка, значит будьте готовы глотать пыль.
Габариты Renault Duster впечатляют. Длина4315 мм, ширина1822 мм, высота 1625мм. И вместительность багажника не подкачала –475 литров, а при сложенных сидениях второго ряда все1636 литров!
Ходовые качества имеют свои плюсы и минусы. А кто не без греха? Мы, позвольте напомнить, рассматриваем бюджетный авто. На родном асфальте – это обычный переднеприводной автомобиль, причем независимо от типа выбранного вами привода. Рулевое управление не особо впечатляет, хотя могу это даже отнести к плюсам, так как благоприятно сказывается на всем нам известном русском бездорожье. Если с дорогой все не очень плохо, то автомобиль ведет себя очень даже достойно. Справляется с ухабами, идет очень мягко. Да и сильных кренов не наблюдается.
Расход топлива также приемлем. При городском цикле автомобиль «кушает» 11л/100 км, при загородном 7л/100 км, а при смешанном 8,2л/100 км.
Из соображения безопасности Renault Duster обрудован антиблокировочной системой торможения и электронной системой эктренного торможения. Комплектуется как фронтальными, так и боковыми подушками безопасности. Но это уже отдельная статья расходов. Тут уж каждый выбирает сам – надеемся на исконно русское авось или подстилаем соломку. Дорога – вещь непредсказуемая.
В линейке Renault Duster представленны модели как с бензиновым, так и с дизельным видом топлива. Дизельный вариант полноприводный, имеет рабочий объем1,5 л, шестиступенчатую механическую коробку передач и мощность90 л.с. Бензиновый вариант представлен в более широкой вариации. При рабочем объеме1,6 л можно выбрать как моноприводной вариант, так и полноприводной. Коробки передач – пяти- и шестиступенчатая соответственно. Двухлитровый вариант переднеприводного автомобиля будет отличаться автоматической коробкой передач.
Цена на Renault Duster варьируется от 449 т.р. до 696 т.р. Все зависит от комплектации.
Итак, мы рассмотрели нового жителя наших дорог – кроссовер Renault Duster. Как говорится, сколько людей, столько и мнений. Но если вам важно соотношение цены и качества, то, возможно, стоит обратить свое внимание на француза. Ему еще предстоит себя зарекомендовать и оправдать возложенные на него надежды. Будем надеяться, что он того заслуживает. Добро пожаловать, Renault Duster, удачи изапаса тормозного пути!
Источники:
Требуется
Вход
или
Регистрация
для просмотра этой ссылки.
и
Требуется
Вход
или
Регистрация
для просмотра этой ссылки.
владельцев Рено Дастер.
