Тех. помощь Нет теплого воздуха(негреет печка салона)

[xekxek]

В общем, разобрал я сегодня систему вентиляции печки и обнаружил следующее.
Под торпедой(в центре) на корпусе печки, находится электро-моторчик, управляющий "заслонка с мешеного воздуха" Разобрал этот блок и проверил "потенциометр" он оказался сломан.
Работа его такова.
При прокрутке главного регулятора(там тоже стоит потенциометр) (холод.тепло) передается синхронизация с потенциометром, который стоит в моторчике.
Если есть збой то система отказывает работать(становится в аварийный режим и дует постоянно ХОЛОДНЫМ.
Где находится моторчик и потенциометр- смотрите фото.

 

[xekxek]

И так, прибыл очередной клиент с диагнозом " печка салона дует холодным воздухом"
Тут оказалось немного посложнее, но все же я его победил.
Начнем!
1) Достал я заслонку "смешенного воздуха" (2-е фото выше)
в нем сгорел моторчик и потенциометр.(купил б.у.)
2) Проверил потенциометр на регуляторе температуры, так же в нем был сбой. Разобрал его и почистил, заработал.
3) после всего проделанного моторчик так же не работал, только в этот раз0печка стала дуть постоянно холодным.
Выпаяв из старой магнитолы Потенциометр и припаял его в место потенциометра на регуляторе температуры(крутилка)
Оказалось! для правильной регулировки моторчика- сопротивление должно совпадать с потенциометром в самом моторчике
и сопротивлением на крутилке, должно быть-там и там от 1.3 до 2.7.
Порылся дальше и долез до датчика температуры салона, как оказалось и он сгорел.
Сопротивление на крутилке было от 000 до 050. Как видите оно через чур низкое и слишком высокое, подобрал сопротивление при температуре +10град на 010 и при полной прокрутке на теплый(регулятор, крутилку) вышло 030.
Супер! все собрал и проверил, работает идеально! температура в салоне регулируется с помощью этого ДТВ-салона.
Все заработало и прекрасно работает.
Фото и Видео отчет.

 

[Серафима]

Если печка дует холодным, а температура двигателя в норме, первым делом грешим на воздушную пробку в системе охлаждения. На многих авто есть специальные клапаны для ее стравливания. Попробуйте на прогретом (осторожно!) двигателе открутить крышку расширительного бачка или специальный винт на патрубке печки. Если пойдет воздух, а потом антифриз — проблема решится. Если нет, проверьте краник печки (если он есть) и сам радиатор отопителя — он мог забиться.